Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
===========================================================================================
Felicidades por haber adquirido su nuevo Blue water3 SUP.
Después de que haya inflado el SUP (máx. 1 bar), en la de parte inferior del SUP, detrás de la aleta central se puede ver
una parte ligeramente abombada algunos centímetros cuadrados. Esta parte se abomba a causa de la boquilla de aire
(la válvula) en la parte superior del SUP y es causado por la construcción de Droptstitch del SUP. Esta construcción
cuenta con una capa inferior y superior de PVC resistente, que se unen gracias a miles de fibras de conexión, por lo
cual se origina una construcción muy resistente. Si se hace una apertura en un lado (en este caso, en la parte superior,
en favor de la válvula), entonces, no se puede realizar ninguna conexión entre las capas a partir de la parta inferior de
esa zona, lo que da como consecuencia el surgimiento de una parte abombada. Sin embargo, esto es completamente
normal y no tiene ninguna influencia en la durabilidad y en la calidad del SUP. Deseamos que disfrute mucho con su
SUP.
Instrucciones de uso
Es muy importante que, inmediatamente después de la compra, se deje el SUP durante algunos días completamente
inflado, de manera que pueda 'moldearse' bien. Si no se sigue esta indicación, puede suceder, al inflarlo después en
determinadas circunstancias, que el SUP no permanezca en la forma adecuada. Durante estos días no debe dejarse
reposar el SUP sobre la aleta, sino con la parte inferior hacia arriba.
Manejo de la válvula
•
Quitar el tapón del orificio. La válvula está cerrada si el tornillo central se encuentra en la posición más alta.
•
La válvula se abre colocando un dedo en el centro de la misma y apretando hacia abajo el tornillo central.
Después, con el mismo dedo, girar 90º, hasta que el tornillo permanezca firmemente sujeto/bloqueado en la
posición apretada.
•
La válvula se cierra apretando sobre el tornillo y girando 90º con el dedo, hasta que el tornillo se desbloquee y
salga hacia arriba.
Conexión de la bomba
•
Enganchar el tubo de la bomba (con el roscado) en la válvula.
•
Girar en el sentido de las agujas del reloj (hacia la derecha) y empezar a inflar.
•
Inflar el SUP hasta que se alcance la presión deseada (normalmente, en una presión atmosférica de entre 1 y
20 PSI, es un máximo de 1 bar).
•
Después del inflado, quitar la bomba.
•
Asegurarse de volver a colocar el tapón de protección (protección contra la suciedad y los daños).
•
Controlar la válvula para asegurarse de que no salga aire.
En caso de fuga en la válvula
•
Coger del kit de reparaciones la llave de válvula.
•
Colocar la llave de válvula en la válvula y girar con cuidado y en el sentido de las agujas del reloj la llave.
Cuando sea necesario, sujetar firmemente, con la mano desde la parte inferior a través de la base del SUP, la
parte de la válvula que se encuentra dentro del SUP. Enroscar con cuidado y, durante el proceso, no enroscar
demasiado/dañar el roscado.
•
Si de esta manera no se soluciona la fuga, informar a su distribuidor local y ver la garantía.
•
Apretar la parte trasera de la válvula y girar en el sentido contrario a las agujas del reloj (hacia la izquierda) la
tapa de la válvula y sacar la tapa de la válvula.
•
Comprobar los daños en la válvula.
•
Si la válvula está dañada, debe llevarse al distribuidor la válvula defectuosa. Recibirá una válvula nueva en
caso de ser necesario.
•
Aplicar silicona o una solución jabonosa en la tapa de la válvula, para volver a colocarla fácilmente.
Inflado del SUP
Para una larga duración de su SUP es muy importante que se infle y coloque de la manera adecuada.
Antes del inflado, quitar todos los objetos punzantes del suelo, sobre el cual se coloca el SUP. Después, extender el
SUP e inflar.
•
Controle que estén todas las piezas cuando desembale el SUP.
•
Controle que la válvula esté cerrada. Para ello coloque un dedo en la válvula, apriete el botón pequeño negro y
gire 90º.
•
Desembale la bomba entregada. Enganche la bomba en el SUP utilizando el tubo. Fije el tubo en la válvula y
gire a la derecha.
•
Cuando sea necesario, acople el manómetro/barómetro entre la bomba y el tubo (tapón de rosca).
•
Bombee mucho aire en el SUP, hasta que se alcance la presión necesaria (normalmente, entre 14 y 20 PSI, es
un máximo de 1 bar). ¡No superar en ningún caso este valor!
