Resolución de problemas
Problema
El embrague no acopla
18
Sistema eléctrico
Causa
Perilla de control de presión
Conexión eléctrica deficiente
Magneto
Sensor defectuoso
Conjunto de embrague.
Tarjeta de control eléctrico
Solución
Asegúrese de que la perilla de control de presión está
en la posición máxima en sentido horario.
Retire las cubiertas del embrague y de la caja eléctrica.
Verifique todas las conexiones entre la magneto del
motor, sensor, tarjeta de control y embrague en busca
de conexiones sueltas o conductores dañados.
Desconecte dos conductores de la tarjeta de control
(azul) y el conjunto de embrague (negro). Con un
multímetro, el motor con rpm máximas, la perilla
de control de presión en posición máxima y la válvula
de cebado en posición de abierta (cebado), pruebe el
voltaje de CC a través del conductor de la tarjeta
(azul): Este voltaje debe ser 13-14 VCC. Si las
indicaciones son correctas, la tarjeta de control y la
magneto funcionan. Vea Conjunto de embrague.
Cuando el voltaje de CC de la tarjeta no es 13-14 VCC,
desconecte el conductor de la tarjeta de control (negro)
del conductor de la magneto del motor (rosado),
ubicada en el costado del motor. Con el motor con
rpm máximas (3600), la perilla de control de presión
en posición máxima en sentido horario y la válvula
de cebado abierta (cebado), lea el voltaje de CA
en el conductor de la magneto al bastidor de la
pulverizadora. La indicación debe ser 19-24 VCA.
Si está afuera de este intervalo, sustituya la magneto.
Si la magneto produce el voltaje correcto, vea
Sensor defectuoso.
Pruebe el sensor leyendo la resistencia entre los
cables rojo y negro. La resistencia debe ser entre
1,5 y 3 kilohomios. Un sensor con fallas normalmente
indica sin resistencia (abierto). Si la indicación está
afuera de normas, sustituya el sensor.
Un método alternativo para probar el sensor
es enchufar un sensor nuevo en la tarjeta y observar
si el embrague acopla. Al usar este método,
asegúrese de que la válvula de cebado/presión
esté en la posición de cebado por que el sensor
enchufado en la tarjeta no está midiendo presión
en la sección de fluido.
Verifique el espacio entre el campo del embrague
y la placa. La separación debe ser de 381 micrones
(0,015 pulg.). Si la separación es mayor que
381 micrones (0,015 pulg.), sustituya el conjunto
de embrague.
Si la magneto y el sensor funcionan, sustituya la tarjeta
de control eléctrico.
3A2298F
