1. Máximo 2.5 mm (0.1 pulg.) 2. No debe haber más de
4. Si se ven más de dos hilos (2.5 mm [0.1 pulg.]) de la
rosca, retire la tuerca y coloque una arandela entre
el cubo y la tuerca.
5. Apriete la tuerca almenada a 271Nm (200pies-libra).
6. Luego apriete la tuerca hasta que el siguiente juego
de ranuras quede alineado con el taladro del eje.
No afloje el tornillo para alinear la ranura. Si es
necesario, apriete hasta alinear el siguiente juego
de ranuras.
7. Instale un pasador nuevo.
Nota: No utilice aceite aflojatodo en el cubo de
la rueda.
Ajuste del cojinete del pivote
de las ruedas giratorias
Intervalo de mantenimiento: Cada 500 horas/Cada año (lo
que ocurra primero)
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas,
ponga las palancas de control de movimiento en
posición de bloqueo/punto muerto, y ponga el freno
de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Retire el tapón anti-polvo de la rueda giratoria y apriete
la contratuerca (Figura 63).
4. Apriete la contratuerca hasta que las arandelas de muelle
estén planas, luego afloje 1/4 de vuelta para establecer
la pre-carga correcta de los cojinetes ( ).Figura 63
Importante: Asegúrese de que las arandelas de
muelle están correctamente instaladas, según se
muestra en Figura 63.
5. Coloque el tapón anti-polvo (Figura 63).
Figura 62
dos hilos (máx 2.5 mm
[0.1 pulg.]) de la rosca
visibles aquí.
1. Arandelas de muelle
2. Contratuerca
Uso del suplemento del
embrague
Cuando el freno del embrague se ha desgastado hasta el punto
en que el embrague ya no funciona de forma confiable, el
suplemento puede retirarse para alargar la vida del embrague.
1. Armadura
2. Corona
3. Rotor
4. Perno de montaje del
freno
Cómo retirar el suplemento del
embrague
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el freno
48
Figura 63
3. Tapón anti-polvo
Figura 64
5. Espaciador del freno
6. Suplemento de ajuste del
entrehierro
7. Polo de freno
