5.4 S ervicio d el s ensor d e á ngulo d e d irección
La c alibración d el s ensor d e á ngulo d e d irección a lmacena p ermanentemente l a p osición a ctual d el v olante c omo
la p osición d e a vance e n l ínea r ecta e n l a E EPROM d el s ensor d e á ngulo d e d irección. P or l o t anto, l as r uedas
delanteras y e l v olante d eben c olocarse e xactamente e n l a p osición d e a vance r ecto a ntes d e l a c alibración.
Además, e l n úmero d e i dentificación d el v ehículo t ambién s e l ee d esde e l g rupo d e i nstrumentos y s e a lmacena
permanentemente e n l a E EPROM d el s ensor d e á ngulo d e d irección. A l c ompletar c on é xito l a c alibración, l a
memoria d e f allas d el s ensor d el á ngulo d e d irección s e b orra a utomáticamente.
La c alibración d ebe r ealizarse s iempre d espués d e l as s iguientes o peraciones:
R eemplazo d el v olante R eemplazo
del s ensor d e á ngulo d e d irección C ualquier
mantenimiento q ue i mplique a brir e l c ubo d el c onector d esde e l á ngulo d e
sensor a l a c olumna
C ualquier t rabajo d e m antenimiento o r eparación e n e l v arillaje d e d irección, m ecanismo d e d irección u
mecanismo r elacionado
A lineación d e r uedas o a juste d e v ía d e r ueda
R eparaciones d e a ccidentes d onde e l d año a l s ensor o e nsamblaje d el á ngulo d e d irección, o
parte d el s istema d e d irección p uede h aber
NOTA
A UTEL n o a cepta n inguna r esponsabilidad p or n ingún a ccidente o l esión q ue s urja d el m antenimiento d el
sistema S AS. C uando i nterprete l os D TC r ecuperados d el v ehículo, s iga s iempre l as r ecomendaciones d e
reparación d el f abricante.
T odas l as p antallas d e s oftware q ue s e m uestran e n e ste m anual s on e jemplos, l as p antallas d e p rueba r eales
pueden v ariar p ara c ada v ehículo q ue s e p rueba. O bserve l os t ítulos d e l os m enús y l as i nstrucciones e n
pantalla p ara s eleccionar l as o pciones c orrectas.
A ntes d e i niciar e l p rocedimiento, a segúrese d e q ue e l v ehículo t enga E SC. b usca e l b oton
en e l t ablero.
5.5 S ervicio d e f iltro d e p artículas d iésel ( DPF)
La f unción d e f iltro d e p artículas d iésel ( DPF) g estiona l a r egeneración d el D PF, e l a prendizaje d el r eemplazo d el
componente d el D PF y e l a prendizaje d el D PF d espués d e r eemplazar l a u nidad d e c ontrol d el m otor.
El E CM s upervisa e l e stilo d e c onducción y s elecciona u n m omento a decuado p ara e mplear l a r egeneración. L os
automóviles q ue s e c onducen m ucho a l r alentí y c on p oca c arga i ntentarán r egenerarse a ntes q ue l os a utomóviles
que s e c onducen c on m ayor c arga y v elocidad. P ara q ue t enga l ugar l a r egeneración, s e d ebe o btener u na
temperatura d e e scape a lta y p rolongada.
En e l c aso d e q ue e l a utomóvil s e c onduzca d e t al m anera q ue l a r egeneración n o s ea p osible, e s d ecir, v iajes
cortos f recuentes, e ventualmente s e r egistrará u n c ódigo d e p roblema d e d iagnóstico a demás d e l a l uz D PF y l os
indicadores " Check E ngine". S e p uede s olicitar u na r egeneración d e s ervicio e n e l t aller u tilizando l a h erramienta
de d iagnóstico.
ocurrido
43
(SAS)
dirección
cualquier
otros
