Idiomas disponibles
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OPERATIONS PRELIMINAIRES
DEBALLAGE
Après avoir déballé l'appareil, s'assurer de l'intégrité du
véhicule.
En cas de doute, ne pas utiliser le véhicule.
S'adresser au Revendeur.
Les éléments de l'emballage (sachets, cartons, clous etc...)
ne doivent pas être laissés à la portée des enfants car ils sont
une source potentielle de danger, (représentent des causes
potentielles de danger) et doivent être Eliminés ou conservés
dans le respect des normes nationales pour la protection de
l'environnement.
MONTAGE DES PARTIES DETAChEES DE LA MAChINE
La machine est assemblée par le Constructeur en ce qui con-
cerne les parties fondamentales et de sécurité.
Pour des raisons d'emballage et de transport, certains éléments
secondaires du véhicule sont fournis démontés.
Le client final devra se charger de ce montage en suivant les
instructions fournies dans chaque kit de montage.
PREPARATION DE LA BATTERIE
!
Durant cette phase, on manipule de l'acide sulfurique: le
contact accidentel de cette substance avec la peau, les yeux où
les vêtements peut causer de graves brûlures. Si cela se pro-
duit, laver abondamment à l'eau et s'adresser à un médecin.
Utiliser des protections individuelles appropriées pour
prévenir le contact avec l'acide sulfurique (gants, petit
masque, lunettes, etc.)
Avant d'utiliser la batterie, la mettre en charge pendant au
moins 8 heures.
ACTIVATION DE LA BATTERIE
- Enlever les bouchons de la batterie (s'ils sont présents).
- Verser de l'acide sulfurique dilué de manière à recou-
vrir les plaques de chaque élément (si elles sont privées
d'électrolyte).
- Laisser la batterie au repos pendant 2 heures.
- Ajouter encore de l'acide pour compenser celui qui a été
absorbé par les éléments. Le niveau de l'acide doit dépasser
de 5 mm le bord des éléments.
- Remettre les bouchons de la batterie.
- Installer la batterie dans son logement.
- Raccorder les cosses des câbles à la batterie en respectant
les pôles.
- Avant d'utiliser la batterie, la mettre en charge pendant au
moins 8 heures.
ATTENTION, ne pas inverser
les pôles de connexion de la
batterie, risque d'explosion.
PLAQUETTE D'IDENTIFI-
CATION
La plaquette d'identification
avec les principales caractéri-
stiques de votre véhicule se
trouve sur la carrosserie et est
toujours visible. (Fig. 1).
!
Contrôler au moment
de l'achat que le produit est
bien muni de plaque. En cas
contraire, avertir immédia-
tement le constructeur et/ou
Français
le revendeur.
Les appareils dépourvus de plaque ne doivent pas être
utilisés sous peine de déchéance de toute responsabilité
de la part du Constructeur. Les produits dépourvus de
plaquette doivent être considérés comme anonymes et
potentiellement dangereux.
MONTAGE DU GUIDON
Positionner le guidon à l'em-
placement prévu à cet effet
(fig. 2). Suivre les indications
fournies par le kit de mon-
tage.
MONTAGE DU CAPOT MOD.
250/500
Suivre les indications fournies
dans le kit de montage.
MONTAGE DU SIèGE
Fixer la Siège (fig.) en sui-
vant les indications fournies
dans le kit de montage.
!
Mod. 500: connecter le
phare avant en suivant atten-
tivement les indications four-
nies dans le kit de montage.
ChARGEUR BATTERIE
Laisser en charge pendant au
moins 8 heures avant d'utiliser
le véhicule.
Pour les modèles avec char-
geur de batterie embarqué,
utiliser la prise prévue à cet
effet.
!
Pour recharger les bat-
teries, il faut utiliser un char-
geur de batterie électronique
adéquat, choisi parmi les mo-
dèles conseillés par le reven-
deur et/ou le constructeur, qui
garantit une recharge calibrée
en allongeant la durée de vie
des batteries (fig. ).
!
Les batteries doivent être
chargées dans un endroit
fermé, au sec et bien aéré.
Ne pas charger les batteries si
l'atmosphère est très humide
ou explosive.
!
Durant la recharge des
batteries, ne pas fumer, al-
lumer d'allumettes ou provo-
quer des étincelles: risque
d'incendie ou d'explosion.
!
La charge des batteries
doit être effectuée avec le
véhicule positionné sur un
terrain plat et avec le frein de
stationnement inséré.
FIG. 1
- 2 -
FIG. 2
FIG.
FIG.
