planeo como general. Ajuste la posición del pasador de trimado del motor para definir el ángulo de
inclinación del motor fueraborda con respecto al espejo de popa. Realice algunos recorridos de prueba con
el trimado ajustado a diferentes ángulos hasta encontrar la posición que funcione mejor para su
embarcación y las condiciones de uso.
3. Remolque
Su embarcación puede remolcarse utilizando el ollao de remolque situado en la proa. Asegúrese de utilizar
un cabo de remolque con una carga de rotura al menos 5 veces superior al peso de la embarcación que debe
remolcarse. La embarcación solo debe remolcarse por el ollao de remolque. Las asas moldeadas, las líneas de
vida y las cornamusas no están diseñadas para ser utilizadas para remolque.
a) Se recomienda remolcar la embarcación con un aparejo de pata de gallo afirmado a las anillas D de ambos
lados de la proa.
b) También debería afirmarse una línea de seguridad adicional al ollao de aluminio soldado debajo de la proa
del casco.
c) Tenga en cuenta que las embarcaciones auxiliares remolcadas deben vigilarse continuamente, sobre todo
por la noche.
d) Cuando se remolca una embarcación auxiliar, las condiciones pueden variar drásticamente, por lo que la
responsabilidad de su seguridad recae únicamente en el patrón.
Advertencia
La embarcación debe estar vacía cuando se remolca.
Quite el motor fueraborda, el depósito de combustible y el equipamiento antes del remolque.
No debe haber ocupantes a bordo.
La embarcación debe remolcarse a poca velocidad.
4. Izado
Si se utiliza una grúa para izar la embarcación, afirme la grúa a los 3 (o 4, según sea el tipo de embarcación)
ollaos de izado soldados al casco. Quite todo el equipamiento de la embarcación y asegúrese de que no hay
ningún ocupante a bordo durante el izado. Asegúrese de que la cubierta y la sentina están drenadas antes de izar
la embarcación. Quite el tapón de drenaje y déjelo quitado mientras la embarcación esté estibada para que el
agua pueda salir. Las asas moldeadas, las líneas de vida y las cornamusas no están diseñadas para ser utilizadas
para el izado. Al izar y girar la embarcación, asegúrese de que no hay nadie debajo de la misma.
5. Varado en la playa
Recomendamos no llevar la embarcación hasta la playa ni arrastrarla entre las rocas, arena, grava o
pavimento, pues podrían dañarse tanto el tejido como el casco.
6. Motor fueraborda
Monte el motor fueraborda en el espejo de popa de forma que quede tan centrado como sea posible.
Motor con trimado negativo
Motor con trimado positivo