Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
que les vis de fixation sont bien serrées pendant le fonctionnement du moteur hors-bord car elles peuvent se
desserrer en raison des vibrations. S'assurer avant chaque utilisation que le moteur hors-bord est solidement fixé
au tableau arrière. Il est conseillé d'attacher également le moteur au tableau arrière puisque des œillets de
fixation sont disponibles. Toujours utiliser le cordon coupe-circuit d'urgence correctement.
Le réservoir portatif doit être retiré du bateau lors du remplissage. Le réservoir doit être rempli dans un
endroit bien ventilé. Ne pas fumer à bord.
Avertissement
Surmotoriser le bateau peut entraîner des blessures graves, la mort ou des dommages matériels. Ne pas utiliser
de moteur hors-bord qui dépasse la puissance maximale indiquée sur la plaque signalétique du moteur.
Prévention de chute d'homme à la mer et récupération
1. Prévention de chute d'homme à la mer
a) Les zones situées en dehors de l'aire de travail sur le pont correspondent aux aires hachurées en rouge
comme ci-dessus.
b) Le « pont de travail » correspond aux aires dans lesquelles les gens se tiennent debout ou marchent dans le
cadre de l'utilisation normale du bateau.
c) Il est interdit de se tenir sur le coffre avant ou le pont promenade.
2. Récupération - remonter à bord
Les moyens de remonter à bord doivent être déployés par une seule personne dans l'eau, sans autre aide. Nous
recommandons d'utiliser une échelle de poupe pliable optinnelle.
Danger
S'assurer que les moyens de récupération à bord sont effectivement accessibles et faciles à utiliser pour une
personne seule dans l'eau.
3. Danger émanant des parties en mouvement
Laisser le moteur éteint lorsque le boîtier/le capot/hayon du moteur est ouvert. Le boîtier/capot/hayon du
moteur sert de dispositif de protection. Les vêtements ou des parties du corps peuvent être happés par des
parties en mouvement entraînant la mort ou des blessures graves. Rester à l'écart des parties en mouvement.
