Mantenimiento de las
correas
Mantenimiento de las correas
Inspección de las correas
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
25 horas—Inspeccione las correas y
ajústelas si es necesario.
Cada 40 horas—Inspeccione las correas y ajústelas si
es necesario.
1. Retire la placa divisora; consulte Retirada de la placa
divisora (página 27).
2. Mueva la palanca del embrague a la posición de
Desengranado; consulte Control de las paletas (página
23).
3. Inspeccione las correas en busca de desgaste o daños.
Si las correas están desgastadas o dañadas, cámbielas;
consulte Sustitución de las correas (página 37).
4. Inspeccione las poleas en busca de desgaste, daños, y
alineación incorrecta; consulte Alineación de las poleas
(página 39).
5. Instale la placa divisora; consulte Instalación de la placa
divisora (página 27).
Ajuste de la tensión de la correa
Holgura del embrague: 2.5 a 6.5 mm (3/32 a 1/4 pulgada)
1. Mueva la palanca del embrague a la posición de
Engranado; consulte Control de las paletas (página 23).
2. Mida la holgura entre la chapa del motor y el rodillo
del embrague (Figura 54).
G019976
1. Chapa del motor
2. Rodillo del embrague
3. Si la holgura medida no está dentro de los límites
especificados, ajuste la holgura como se indica a
continuación:
A. Mueva la palanca del embrague a la posición de
Desengranado; consulte Control de las paletas
(página 23).
B. Afloje los pernos y las tuercas que sujetan el
motor a la chapa del motor (Figura 55).
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1. Polea tensora
2. Tornillo de fijación
C. Mueva el motor según se indica a continuación:
•
Para aumentar la holgura–Aleje el motor
de la polea tensora (Figura 55).
•
Para reducir la holgura—Acerque el motor
a la polea tensora (Figura 55).
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Figura 54
3. Holgura del embrague:
2.5 a 6.5 mm (3/32 a
1/4 pulgada)
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G020480
Figura 55
3. Tuerca y perno
4. Chapa del motor
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