La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Durante las operaciones
de llenado del depósito de combustible, el operador puede quemarse o
sufrir graves lesiones
▪
Pare el motor mantenga alejadas las fuentes de calor, chispas y llamas.
▪
Llene el depósito de combustible sólo al exterior.
▪
Limpie inmediatamente las salpicaduras y derrames.
▪
Utilice gasolina sin plomo de 86 octanos o más
▪
Este motor está certificado para funcionar con gasolina sin plomo.
▪
La gasolina sin plomo produce menos depósitos en el motor o la bujía y prolonga la vida
del sistema de escape.
▪
Nunca utilice gasolina vieja o contaminada ni una mezcla de aceite/gasolina. No permita
que agua o impurezas penetren en el depósito de combustible.
10.3
Filtro de aire
El filtro de aire impide la entrada de polvo y de partículas sucias en el carburador y la cámara
de combustión del motor.
¡Nunca utilice el generador sin el filtro de aire! ¡Hacerlo puede incrementar considerablemente
el desgaste del motor!
Un filtro de aire sucio reduce la eficiencia del motor, de manera que se debe limpiar
regularmente el cartucho del filtro (con una mayor frecuencia en caso de utilización en
entornos polvorientos)
11 FUNCIONAMIENTO
PELIGRO: Antes de la utilización: conecte el generador a tierra! De esta
manera, se evitará las cargas estáticas (posible choque eléctrico) y se
permitirá que respondan los dispositivos de protección (por ejemplo,
conmutadores de disparo de corrientes de pérdida) en los aparatos que se
conecta.
Utilice un cable conductor blindado con una sección transversal de mínimo 1,5 mm² para
conectar el generador a un punto de tierra (por ejemplo, un tubo de agua o calefacción).
Conecte el conductor a la conexión de tierra del generador y apriétela firmemente.
Atención: Importante: El generador ha sido enviado sin aceite de motor.
Rellénelo o el motor no arrancará.
11.1
Puesta en marcha
NOTA Antes de poner en marcha no conecte el aparato eléctrico.
1.
Asegúrese que el interruptor automático CA esté en posición APAGADO (OFF). Es
posible que sea difícil arrancar si una carga está conectada.
2.
Ponga la palanca de la válvula de combustible en posición ENCENDIDO (ON).
3.
El estrangulador se cerrará si el motor está frío; empuje la varilla del estrangulador a la
posición CERRADO (CLOSED).
4.
Ponga el conmutador del motor en posición ARRANQUE (START).
5.
Tire ligeramente la empuñadura del dispositivo de arranque hasta sentir resistencia y
después tire con fuerza.
Copyright © 2021 VARO
POWX510
P á g i n a
| 9
ES
www.varo.com