▪
La cortadora de hilo tiene un mecanismo que libera el hilo por golpes, sin que sea
necesario parar el motor. Para liberar una longitud de hilo adicional, golpee ligeramente
el conjunto de bobina e hilo de corte sobre el suelo mientras la máquina funciona a alta
velocidad. .
Nota: Mantenga siempre el hilo de corte completamente extendido. Resulta
más difícil liberar el hilo cuando esté está más corto.
▪
Cada vez que se golpea la cabeza, se libera aproximadamente 2 cm de hilo. La cuchilla
de corte situada el dispositivo de protección cortará automáticamente cualquier longitud
de hilo en exceso. Para obtener los mejores resultados, golpee la cabeza sobre suelo
duro o desnudo.
▪
No golpee piedras (ni siquiera pequeñas), montones de tierra y pequeños trozos de
madera o cualquier otra cosa que pudiere estar oculta o fuere poco visible en el césped.
▪
Si se golpea un objeto grande por accidente, o si se bloquea la herramienta de corte
debido a una sobrecarga o si la cortadora se atasca con césped: Pare el motor.
Nota: Todos los dispositivos de protección de la máquina, así como el
equipo
funcionamiento durante el periodo de uso.
11 LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
11.1
Filtro de aire (Fig. 21)
El polvo acumulado en el filtro de aire reducirá la eficiencia. Igualmente, incrementará el
consumo de combustible y permitirá el paso de partículas abrasivas hasta el motor. Retire y
limpie el filtro de aire con la mayor frecuencia posible para mantenerlo limpio.
▪
Retire la tapa del filtro presionando los costados y levantándola.
▪
Se puede retirar el polvo liviano de superficie golpeando el filtro.
▪
Se debe lavar los depósitos pesados de polvo utilizando solventes adecuados.
11.2
Filtro de combustible (Fig. 22)
▪
El tanque de combustible está equipado con un filtro.
▪
El filtro se encuentra en el extremo libre del tubo de combustible y se le puede retirar a
través de la toma de combustible utilizando un alambre en forma de gancho.
▪
Verifique periódicamente el filtro de combustible. No permita que el polvo penetre en el
tanque de combustible. Un filtro obstruido causará dificultades durante el arranque del
motor o anomalías en el rendimiento de éste.
▪
Cuando el filtro esté sucio, cámbielo.
▪
Cuando el interior del tanque de combustible está sucio, se le puede limpiar
enjuagándolo con gasolina.
11.3
Verificación de la bujía (Fig. 23)
Nota: Verifique la bujía cada 10-15 horas de utilización.
1.
Retire el capuchón de la bujía.
2.
Utilice la llave para bujías para retirar la bujía, haciéndola girar en sentido antihorario.
3.
Limpie y ajuste el intervalo de la bujía a 0,6 - 0,7 mm.
4.
Cambie toda bujía dañada o visiblemente desgastada por una bujía TORCH L8RTC u
otra bujía equivalente.
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protección,
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deben
mantenerse
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