Idiomas disponibles
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Anl PEK 1840 SPK2
11.11.2005
et le dégagement en forêt. La mobilité et la sécu-
rité nécessaires de la personne qui se sert de la
scie n'est pas garantie en l'occurrence, à cause
du raccordement de câble !
Lors de l'abattage, tenez-vous uniquement à
côté de l'arbre qui tombe.
Lorsque vous reculez après la coupe d'abattage,
faites attention aux branches qui tombent.
En travaillant sur une pente, la personne qui tient
la scie doit se tenir au-dessus du tronc à scier ou
latéralement par rapport à l'arbre couché.
Lorsque la ligne de raccordement est endom-
magée, il faut la faire remplacer par le produc-
teur ou son service après-vente afin d'éviter tout
risque.
Pour éviter un rebond, respectez ce qui suit:
Ne commencez pas à couper par la pointe du
rail! Observez toujours la pointe du rail.
Ne sciez jamais avec la pointe du rail! Faites
attention si vous continuez des coupes déjà
commencées.
Commencez à scier avec une chaîne en rotation!
Affûtez la chaîne toujours correctement.
Ne sciez jamais plusieurs branches en une seule
fois. Si vous exécutez des travaux d'émondage,
veillez à ce qu'aucune autre branche ne soit
touchée.
Pendant le tronçonnage, prenez garde aux tron-
cs qui se trouvent très près. Utilisez de préféren-
ce un chevalet.
5. Transport de la scie à chaîne
En cas de transport de la scie à chaîne retirez la
fiche de la prise de courant et posez le protège-
chaîne sur le rail et la chaîne. Si plusieurs cou-
pes seront effectuées avec la scie à chaîne, elle
doit être arrêté entre chaque coupe.
6. Avant la mise en service
La tension de la source électrique doit correspondre
avec les indications de la place signalétique de la
machine. Avant de commencer à travailler avec la
scie à chaîne, contrôlez toujours son fonctionnement
irréprochable et si son état est sûr conformément
aux prescriptions. Avant de commencer à travailler,
contrôlez la lubrification de chaîne et le niveau
d'huile (cf. fig. 9). Si l'huile se trouve à env. 5 mm
avant le bord inférieur (signalé par un "min." sur la
figure), c'est qu'il faut rajouter de l'huile. Le travail est
dans la zone sûre au-dessus de cette marque.
Mettez la scie à chaîne en circuit et tenez-la au-des-
sus d'un arrière-plan clair. Prudence, la scie à chaîne
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ne doit pas toucher le sol ; maintenez donc une dis-
tance de sécurité d'env. 20 cm. Si à présent une
trace d'huile croissante est visible, c'est que la lubrifi-
cation de chaîne fonctionne irréprochablement. Si
aucune trace d'huile n'est visible, nettoyez éventuel-
lement le canal de sortie de l'huile ou consultez le
service après-vente.
7. Montage du rail de guidage et de la
chaîne de scie (cf. figure 1/2/3)
La fiche de contact ne doit pas être enfichée.
- A respecter ! Le protège-main avant (1) doit tou-
jours se trouver en position supérieure (à la verti-
cale).
La chaîne de scie et le rail de guidage ne sont pas
montés à la livraison. Pour le montage, retirez tout
d'abord le capot protecteur (10), dévissez le boulon à
six pans et retirez le capot de chaîne (9). Portez des
gants lorsque vous tendez la chaîne pendant le mon-
tage et pendant le contrôle suivant afin de vous
protéger contre d'éventuelles blessures par des arrê-
tes vives coupantes. Avant de monter à présent le
rail de guidage à la chaîne de scie, vous devez
faire attention au sens de coupe des dents (voir
figure 2) ! Tenez le rail de guidage (11) la pointe
vers le haut à la verticale et posez la chaîne de scie
(12) en commençant par la pointe du rail. Montez
ensuite le rail de guidage et la chaîne de scie
comme suit :
posez le rail de guidage avec la chaîne de scie sur le
guidage de lame (B) ou encore le boulon de serrage
de la chaîne (A). Posez la chaîne de scie et la roue à
chaîne (D) et contrôlez si la chaîne est correctement
montée (voir figure 2/rep. 12). Montez le recouvre-
ment (9) et serrez légèrement avec l'écrou à 6 pans.
8. Tendre la chaîne de scie
Avant tout travail sur la machine, tirez la fiche de
contact !
Portez des gants de protection !
Veillez à ce que chaîne de scie (12) soit bien dans la
rainure du rail (11)! La chaîne doit être à présent cor-
rectement tendue en tournant la vis de serrage de
chaîne (E) dans le sens des aiguilles d'une montre
(pour détendre la chaîne, tournez-la dans le sens
inverse à celui des aiguilles d'une montre). Ensuite,
serrez à fond l'écrou à 6 pans. Vérifiez une nouvelle
fois la contrainte de la chaîne (cf. fig. 10). Ne tendez
pas trop la chaîne de scie. La chaîne, lorsqu'elle
est froide, doit pouvoir être soulevée au centre du rail
de guidage d'environ 3 mm. Lorsque la chaîne se
réchauffe, elle s'allonge et pend. Il y a risque de voir
la chaîne sauter. Resserrez-la en cas de besoin. Si
la chaîne de scie est retendue lorsqu'elle est chaude,
il faut absolument la détendre une fois le sciage
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