CONEXIONES
El cuadro recibe alimentación 230VAC
50Hz a través de los bornes 1 y 2. La
conexión de tierra se realiza en el borne 3.
El cuadro puede controlar un motor
trifásico a 230VAC. Conectar las tres fases
a los bornes U, V y W y conectar la toma de
tierra del borne T a la carcasa del motor.
En caso de sentido de giro incorrecto,
intercambiar dos de las fases.
NOTA: Para cumplir la normativa europea
en cuanto a interferencias electromagné-
ticas es obligatorio hacer pasar los cables
del motor con vuelta a través del núcleo de
ferrita incluido con el producto.
El cuadro dispone de un relé con salida de
230V dedicado a la función de freno.
4
4
5
FRENO
6
7
8
9
RL2
RL3
El cuadro dispone de cuatro contactos de
relé libres de potencial normalmente
abiertos para ejercer diferentes funciones
como control de lámparas, semáforos,
electrocerradura... Dichos relés soportan
16A sobre 24VDC o 230VAC.
14
15
24VDC
En los bornes 14, 15 y 16, el cuadro cuenta
con dos salida de tensión para periféricos
de 24VDC - 7VA protegidas mediante
fusibles rearmables para la alimentación
de dispositivos externos .
Adicionalmente, el borne 17 sirve como
negativo especí co para realizar test de
fotocélula. Según norma.
18
El borne 18 permite la conexión de un
dispositivo de seguridad tipo FSS. Los
bornes 20 y 21 permiten la conexión de
bandas resistivas o de contacto. Los
bornes 22 y 23 permiten la conexión de
circuitos de seguridad normalmente
cerrados. El borne 24 sirve para la cone-
xión de nal de carrera de apertura y el 25
para el de cierre.
Los bornes 19 y 26 sirven como comunes
para la conexión de todos los elementos
anteriores.
NOTA: Los
nales de carrera son de
obligada conexión salvo si se utiliza
encoder absoluto.
10
11
12
13
RL4
RL5
16
17
