El dispositivo necesita 12v continuos para funcionar. Viene equipado
con 2 terminales del tipo cocodrilos para poder conectar a la batería del
automóvil aunque puede usar una fuente de 12v estabilizada similar a
las de notebooks.
No usar con cargadores de baterías que no estén conectados a una
batería.
El equipo tiene 2 conectores en su
parte trasera. La principal de 6
contactos para aplicaciones de mayor
potencia y utilizada en la mayoría de
los casos. Y la extra de 14 contactos
y que se usará ocasionalmente
cuando se desee ejercitar una ECU.
Principal:
Se utiliza una bornera enchufable hembra de 6 vías
con 5.08mm de paso ( 0.2"). Las principales
conexiones son las siguientes y deben ser tenidas en
cuenta para el armado de nuevos cuerpos de
aceleración y pedales. Otros usos están detallados
en la sección adecuada de prueba.
La imagen de la bornera principal es mirando los tornillos, con el área
enchufable hacia la izquierda y los cables entran por la derecha.
Extra:
Se puede utilizar tanto un conector IDC14 o
pines de .1" (2.54mm) para hacer las
conexiones.
4/36
