DESPUÉS DE 100 HORAS DE USO
SILENCIADOR
1. Retire el silenciador, inserte un destornillador en la ventilación y limpie cualquier acumulación de
carbón. Limpie cualquier acumulación de carbón en la ventilación de escape del silenciador al
mismo tiempo.
2. Apriete todos los tornillos, pernos y accesorios.
3. Verifique si ha entrado aceite o grasa entre el forro del embrague y el tambor, y si lo ha limpiado
con gasolina libre de aceite y sin plomo.
4. Retire la cabina del flotador del carburador y limpie el interior.
AJUSTAR EL CARBURADOR
IMPORTANTE
Un ajuste incorrecto puede causar daños a su unidad. Si el motor no funciona bien después de
ajustar el carburador, comuníquese con la tienda donde compró el producto.
ORNILLO DE AJUSTE INACTIVO (F17)
Este es el tornillo para ajustar la rotación del motor cuando la
palanca del acelerador está en la posición de velocidad más baja.
Si gira a la derecha (en el sentido de las agujas del reloj), la rotación
aumenta, y la izquierda (en el sentido contrario a las agujas del reloj)
disminuye. En caso de que la cuchilla continúe girando o el motor se
detenga cuando regrese la palanca del acelerador completamente a
la posición original, realice el reajuste.
(1) Tornillo de ajuste inactivo
(2) Alto
(3) Bajo
MANTENIMIENTO ANTES DEL ALMACENAMIENTO
1. Limpiar la suciedad de la máquina, verificar el daño o la holgura de cada parte. Si descubre
anormalidades, repárelas para el próximo uso.
2. Extraiga el combustible del tanque, y suelte el tornillo de drenaje de la cabina del flotador para
extraer combustible, encender el motor y dejarlo funcionando hasta que se detenga naturalmente.
3. Retire la bujía y ponga 1 ~ 2cc de aceite de 2 tiempos en el motor. Extraer las cuerdas de arran-
que 2 ~ 3 veces, coloque el tapón hacia atrás y deténgalo en la posición de contracción.
4. Aplique aceite antioxidante a las piezas metálicas, como el cable del acelerador, coloque la
cubierta en la cuchilla y manténgala en el interior para evitar la humedad.
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