Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PRÉCAUTION
Installation du climatiseur utilisant le nouveau réfrigérant
• CE CLIMATISEUR UTILISE LE NOUVEAU REFRIGERANT HFC (R410A) QUI NE DETRUIT PAS LA COUCHE
D'OZONE.
• Le réfrigérant R410A se distingue par son absorption aisée de l'eau, de la membrane oxydante ou de l'huile ainsi
que par sa pression, qui est d'environ 1,6 fois celle du réfrigérant R22. Outre l'utilisation du nouveau réfrigérant,
l'huile réfrigérante a elle aussi été remplacée. Ainsi, durant la procédure d'installation, aucune goutte d'eau, trace de
poussière, de réfrigérant ayant servi précédemment ou d'huile de réfrigération ne doit entrer dans le cycle de
réfrigération.
• Pour éviter de remplir du réfrigérant et de l'huile réfrigérante inappropriés, la taille des sections de raccordement de
l'orifice de remplissage de l'unité principale et les outils d'installation sont différents de ceux qui sont utilisés pour le
réfrigérant traditionnel.
• En conséquence, les outils exclusifs sont requis pour le nouveau réfrigérant (R410A).
• Quant aux tuyaux de raccordement, utilisez des tuyaux neufs et propres conçus pour le R410A et veillez à ce que
l'eau ou la poussière n'y entrent pas.
Pour déconnecter l'appareil du secteur.
• Cet appareil doit être connecté au secteur via un interrupteur ayant une séparation de contact d'au moins 3 mm.
Vous devez utiliser un fusible d'installation (tous les types de fusible peuvent être utilisés) pour la ligne
d'alimentation de ce climatiseur.
(*1) Reportez-vous à "Définition d'un installateur qualifié ou personne d'entretien qualifié".
• Utilisez un chariot élévateur pour
porter le climatiseur. Pour le monter,
utilisez un treuil ou un monte-charge.
• Vous pouvez accéder à l'unité depuis
le panneau de service (voir figure).
17-FR
(Unité: mm)
205
660
Centre de gravité
Panneau de service
Boîtier de commande
électrique
– 9 –
18-FR
