Tabla de contenido
6. Mantenimiento y conservación
Los trabajos de mantenimiento sólo lo podrán realizar las personas cualificadas, formadas,
equipadas y con los medios necesarios para realizar dichos trabajos.
Antes de empezar los trabajos de mantenimiento, asegurarse que el motor eléctrico está desconectado y
el depósito vacío.
MANTENIMIENTO.
Inspeccionar el agitador de forma regular.
No descuidar la limpieza del agitador.
Comprobar el estado del motor.
Comprobar el estado de los rodamientos.
Verificar la obturación: V-ring.
El mantenimiento del motor se realizará según las indicaciones del fabricante, ver su manual de instrucciones.
LUBRIFICACION.
Los agitadores verticales FMI van montados con rodamientos engrasados permanentemente, con lo cual no necesitan
mantenimiento. Los rodamientos se pueden reengrasar desmontando el soporte, limpiando los propios rodamientos de la grasa
anterior o sustituyéndolos, así como los alojamientos de los rodamientos, y poniendo finalmente nueva grasa a un 50-70 %.
Al reengrasar, utilizar sólo grasa especial para rodamientos de bolas, con las siguientes propiedades:
Base litio o compuestos de litio de buena calidad.
Viscosidad 100 - 140 cSt a 40 ºC.
Consistencia NLGI grado 2 o 3.
Temperatura de trabajo continuo - 30 ºC a + 120 ºC.
El engrase de los rodamientos del motor se realizará según las indicaciones del fabricante.
PIEZAS DE RECAMBIO.
Para pedir piezas de recambio, es necesario indicar el tipo y número de serie que están anotados en la placa de características
del agitador, así como la posición y la descripción de la pieza que se encuentra en el capítulo 9, especificaciones técnicas.
CONSERVACION.
En caso de poner el agitador fuera de servicio por largo tiempo limpiar y tratar las piezas con aceite mineral VG 46. El eje se
tiene que almacenar en posición horizontal y sobre unos apoyos de madera o material similar.
ED. 2012/02
6. Mantenimiento y conservación FMI 6.1
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