PACLITE Equipment TR-800D Manual Del Operador página 31

2. Gire el conmutador ENCENDIDO/ APAGADO del motor hacia la derecha, hasta llegar a la
posición ´I´.
3. Ponga el acelerador en la posición de ralenti (En el punto medio entre las posiciones alta y baja).
4. Agarre bien con una mano el manillar de control, y, con la otra, la palanca del arranque. Tire de la
palanca de arranque hasta sentir la resistencia del motor, luego suéltela.
5. Tire de la palanca de arranque con fuerza pero sin que se salga completamente la correa de
arranque.
6. Repitalo hasta que se encienda el motor.
7. Deje funcionar el motor en ralenti durante unos minutos para que se caliente.
8. Mueva rápidamente la palanca de aceleramiento a la posicion ´H´ - alta velocidad – para impedir
que se averie el embrague. La posición "Aceleramiento Total" queda predeterminada en fábrica
para alcanzar el rendimiento óptimo de la máquina.
9. Con el motor en marcha en la posición de aceleramiento total, la máquina avanzará y
compactará ´cargas´sueltas
10. Al preparar el paro del motor, mueva la palanca de aceleramiento a la posición ´BAJA´.
11. Deje el motor en ralenti durante al menos 1-3 minutos.
12. Gire el conmutador ENCENDIDO/ APAGADO del motor a la izquierda hasta llegar a la posicion
´0´.
13. Cierre el paso del carburante.
14. Agarre bien con una mano el manillar de control, y, con la otra, la palanca del arranque.
15. Tire de la palanca de arranque hasta sentir la resistencia del motor, luego suéltela. Esto impedirá
la entrada de aire o humedad en el cilindro.
16.
Modelo
TR-800D
NO altere el reglaje, de hacerlo se podrán producir vibraciones irregulares o
averias en el mecanismo de transmisión, lo cual dará lugar a la cancelación
automática de las garantias del motor y de la máquina.
ATENCIÓN
Motore
Hatz IB20
Yanmar L48
Diesel Rammer Manual (2009 version)
Rev. máximas
Óptimas Límite superior
3,600
3,600
3,600
3,600
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