4. Coloque un recipiente debajo del alojamiento del
freno en el otro lado de la rueda (Figura 58).
5. Retire el tapón de la parte inferior del alojamiento y
deje que se drene el aceite.
6. Cuando se haya drenado completamente el aceite,
coloque el tapón en el alojamiento.
7. Añada 0,5 litros aproximadamente de lubricante
para engranajes SAE 85W-140 de alta calidad por
el orificio de llenado del engranaje planetario (en
posición de las diez o de las dos) hasta que el nivel
llegue al borde inferior del orificio de verificación del
alojamiento del freno. Vuelva a colocar el tapón.
8. Repita este procedimiento en el otro conjunto de
engranajes.
Figura 58
1. Alojamiento de los frenos
2. Tapón de vaciado
Cambio del lubricante del eje
trasero
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
200 horas
Cada 800 horas
Cambie el aceite inicialmente después de las 200 primeras
horas de operación y luego cada 800 horas de operación.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor de los tres tapones de
vaciado, uno en cada extremo y uno en el centro
(Figura 59).
3. Retire los tapones de verificación para facilitar el
vaciado del aceite.
4. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite a los
recipientes.
3. Tapón de verificación
1. Ubicación del tapón de vaciado
5. Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado en la
parte inferior de la caja de engranajes (Figura 60).
6. Retire el tapón de vaciado de la caja de engranajes y
deje fluir el aceite en el recipiente. Retire el tapón de
llenado para facilitar el vaciado del aceite.
1. Tapón de vaciado
7. Añada suficiente aceite para que el nivel llegue a la
parte inferior de los orificios de verificación; consulte
Comprobación del lubricante del eje trasero, y
Comprobación del lubricante de la caja de engranajes
del eje trasero.
8. Coloque los tapones.
Comprobación de la
convergencia de las ruedas
traseras
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
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Figura 59
Figura 60
