9circle 9CL-70194 Manual De Usuario página 11

®
KIT VOOR LEKKAGETEST VAN HET KOELSYSTEEM EN VACUÜM BIJVULLEN VQN KOELVLOEISTOF (
4. INSTRUCTIES
I. CREËER EEN VACUÜM IN HET KOELSYSTEEM
1) Tap de koelvoelstof af uit de radiator.
Zet de meter vast onder de motorklep.
2)
Verbind een luchtlijn met de luchtaansluitng (D).
3)
Verbind de universele kegelvormige adapter (J) of
4)
een passende adapter met de vulopening van de
radiator (zie Figuur 1).
Zet de luchtschakelaar (E) en de luchtregelklep (C)
5)
aan, terwijl de koelvloeistofregelklep (G) uit blijft,
om een vacuum te creëren in het koelsysteem
(zie Figuur 2).
Als de druk tussen -50 en -60 cmHg (-20 en
6)
-25 inHg) is, zet u de luchtregelklep (C) en de
luchtschakelaar (E) uit.
Laat de meter ongeveer 10 minuten op de radiator
7)
zitten om te controleren of het koelsysteem lekt
voordat u de nieuwe koelvloeistof bijvult.
Fig. 1 Fig. 2
II. VUL NIEUWE KOELVLOEISTOF BIJ
8)
Verbind de koelwaterslang (L) met de
koelwaterslangkoppeling (H).
9)
Stop het andere eind van de slang in een
container met voorgemengde, nieuwe
koelvloeistof.
10)
Zet de koelvloeistofregelklep (G) aan (terwijl de
luchtregelklep (C) en de luchtschakelaar (E) uit
blijven), en de koelvloeistof zal direct in de radiator
lopen (zie Figuur 3).
11)
Het vulproces is
12)
klaar wanneer de
meter op 0 staat.
Voordat u de meter
terug in de koffer
doet, verwijdert u
het restant
koelvloeistof in de meter.
AAN
AAN
UIT
UIT
UIT
AAN
Fig. 3
III. LEKKAGETEST VOOR HET KOELSYSTEEM
1) Kies een passende adapter en schroef deze op
de vulopening van de radiator.
2) Verbind de druktester met de adapter.
Pomp de druk naar een waarde tussen 10 en
3)
15 psi (zie Figuur 4).
4) Controleer of de meter beweegt. Als dat zo is,
dan kan er een lek zitten in het koelsysteem.
Let op: laat de druk niet hoger worden dan 35 psi.
PSI kg/cm²
10 0.70
12.8 0.90
15 1.06
15.6 1.10
35 2.46
IV. LEKKAGETEST VOOR DE RADIATORKLEP
Verbind de originele radiatorklep met de ene
1)
kant van de koppeling en een druktestcap met
de andere kant (zie Figuur 5).
2) Pomp de druk naar de waarde die is
aangegeven op de cap.
Komt de pompdruk onder de aangegeven
3)
waarde, controleer dan of de meter daalt.
Als dat zo is, dan kan er een lek zitten in de
radiatorklep.
4) Komt de pompdruk boven de aangegeven
waarde, controleer dan of de radiatorklep druk
kan vrijlaten. Als dat niet lukt, moet de cap
worden vervangen.
www.9circleint.com
Bar
0.69
0.88
1.04
1.08
2.42
Fig. 4
NL
-delig)
Fig. 5