Tabla de contenido
6.13. Tensión máxima de la salida 1 (Página 14)
6.13. Tensión máxima de la salida 1 (Página 14)
6.13. Tensión máxima de la salida 1 (Página 14)
6.13. Tensión máxima de la salida 1 (Página 14)
6.14. Altitud mínima (Página 15)
6.14. Altitud mínima (Página 15)
6.14. Altitud mínima (Página 15)
6.14. Altitud mínima (Página 15)
6.15. Altitud
6.15. Altitud
6.15. Altitud máxima (Página 16)
6.15. Altitud
máxima (Página 16)
máxima (Página 16)
máxima (Página 16)
6.16. Velocidad de descenso por segundo (Página 17)
6.16. Velocidad de descenso por segundo (Página 17)
6.16. Velocidad de descenso por segundo (Página 17)
6.16. Velocidad de descenso por segundo (Página 17)
Control de la carga del acumulador que esta conectado a la salida
1. El punto de disparo de la alarma es ajustable entre 0 y 80 V, en
incrementos de 0.1 V.
Ajuste de origen: 30.0 V, Tono: X
El variómetro está integrado de origen en el módulo General Air, por
lo tanto no hay necesidad de conectar un captador suplementario.
El punto de disparo de la alarma es ajustable entre –500 y +3000 m
(partiendo de la altitud de despegue de 0 m).
Ajuste de origen: 20 m, Tono: O
El variómetro está integrado de origen en el módulo General Air,
por
lo tanto no hay necesidad de conectar un captador
suplementario. El punto de disparo de la alarma es ajustable entre
–500 y +3000 m (partiendo de la altitud de despegue de 0 m).
Ajuste de origen: 500 m, Tono: Z
El variómetro está integrado de origen en el módulo General Air,
por
lo tanto no hay necesidad de conectar un captador
suplementario.
Velocidad de descenso / seg. (Negative Difference 1)
velocidad de descenso del modelo en metros por segundo, punto
de inicio de la alarma ajustable entre –50 y 0 m (referencia de la
altitud de despegue 0 metros)
Ajuste de origen: 10m / seg., Tono: C
13
(Negative Difference 1): muestra la
(Negative Difference 1)
(Negative Difference 1)
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