Comando Indirecto Com Protecção De Inversão Semicondutora; Resolução De Avarias; Colocação Fora De Serviço - haacon ESF Manual De Instrucciones

– Verificar a protecção de sobrecarga com uma carga de
ensaio e corrigir eventualmente o ajuste "Level" (aumento
do Level = aumento do limite de sobrecarga).
Segundo DIN EN 14492-1/2 a desactivação tem que
ocorrer a um intervalo de 110% e 125% da carga nominal.
Após uma fase de adaptação (aprox. 40 horas de
operação), o grau de eficácia do guincho pode
ter melhorado, não sendo necessária qualquer
correcção.
9. RESOluçãO DE AVARIAS
Evitar ferimentos e danos:
– As avarias só podem ser eliminadas por pessoas que disponham das qualificações e autorização necessárias.
– Proteger o aparelho contra uma activação inadvertida. Ou seja, desligar o interruptor principal e bloquear com um
aloquete.
– Vedar a área de acção das peças do aparelho em movimento.
– Instruções de segurança –> capítulo 2.
Avaria Possíveis causas
Falta de tensão de rede
Fusível queimado
Interrupção no cabo de comando
Travão não ventila
O motor não trabalha
Elemento de comutação no suporte do comando com
defeito
Condensador de arranque ou condensador de ope-
ração com defeito (220 V)
Disparo da protecção contra sobrecarga (a partir de
1000 daN da tracção do cabo) (em caso de sobrecarga)
Motor trabalha – carga não
é içada
Protecção contra sobrecarga (a partir de 1000 daN da
tracção do cabo) (com carga ≤ carga nominal)
Enrolamento ou condensador com defeito (220 V)
Motor emite zumbido e
tem elevado consumo de Rotor arrasta
corrente
Travão não ventila
Dano de enrolamento Sobrecarga (mecânica ou eléctrica)
Revestimento de travagem desgastado ou com óleo
Folga demasiado grande
Motor não trava ou func. de
inércia demasiado grande
Erro de comutação após manipulação da ligação
eléctrica
Bobina de travagem com defeito
Rectificador com defeito
Travão não ventila
Folga admissível excedida, devido ao desgaste do
revestimento do travão
Queda de tensão na linha adutora > 10 %
Curto-circuito no motor ou na linha de alimentação
Fusíveis queimam ou dis-
Motor tem curto-circuito entre espiras
juntor do motor dispara
Motor está mal conectado
(–> 8.9)
Tipo de fusível errado
Em caso de dúvidas contacte o nosso departamento de assistência (capítulo 1.3).
10. cOlOcAçãO FORA DE SERVIçO
Evitar ferimentos e danos perigosos. Por isso respeitar:
– Instruções de segurança –> capítulo 2.
– Vedar a área de trabalho.
– Desmontagem na ordem inversa à da montagem (capítulo 4).
– Eliminar o aparelho e todos os seus componentes de forma compatível com o meio-ambiente.
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8.10 comando indirecto com protecção de inversão
semicondutora
Uma descrição detalhada pode ser encontrada na caixa de
comutação e pode ser carregada em formato PDF na página
www.phoenixcontact.com.
O ponto 4." Funcionamento" descreve o manuseamento, pa-
rametrização, detecção de erros e confirmação de erros.
Premir a tecla RESET para confirmar manualmente erros.
haacon hebetechnik gmbh – Telefon +49 (0) 9375 - 84-0 – Fax +49 (0) 9375 - 84-66
Resolução
Verificar a ligação à rede eléctrica
Substituir fusível
Ver "Avaria travão não ventila"
Substituir o elemento de comutação
Substituir condensador
Reduzir a carga para a carga nominal
Verificar a protecção contra sobrecarga e reajustar
se necessário
Reparar motor
Ver "Avaria travão não ventila"
Reparar motor
Substituir o completo suporte do revestimento
Reajustar folga
Verificar a ligação do travão de acordo com o plano
de comutação
Substituir a bobina de travagem
Substituir rectificador
Reajustar a folga e substituir eventualmente o su-
porte do revestimento
Assegurar a tensão correcta de alimentação
Eliminar curto-circuito
Reparar motor
Corrigir a conexão
Utilizar fusível adequado
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