Verifi c rile pre-pornire
Urm toarele verifi c ri pre-pornire trebuie realizate înainte de începerea fi ec rei sesiuni de lucru sau odat la 4 ore de utilizare al
utilajului, în func ie de situa ie. Citi i sec iunea service pentru îndrumare detaliat . Dac orice defect este descoperit, compactorul nu
trebuie utilizat pân când defectul nu este remediat.
1. Verifi ca i complet compactorul pentru g sirea eventualelor defecte. Verifi ca i dac componentele sunt prezente i sunt asigurate.
Acorda i aten ie special carcasei curelei de transmisie siuat între motor i unitatea vibratoare.
2. Verifi ca i nivelul uleiului i completa i dac este necesar.
3. Verifi ca i nivelul carburantului i completa i dac este necesar.
4. Verifi ca i dac exist scurgeri de combustibil sau ulei.
Solul afânat sau în zonele în care a fost folosit pt. plombare, are goluri de aer de dimensiune mic , care, dac nu sunt compactate,
vor conduce la apari ia problemelor, cum ar fi :
1. Odat ce trafi cul trece peste o suprafa
odat ce materialul umple golurile.
2. O situa ie similar apare atunci când o sarcin static apas pe o suprafa
3. Materialele cu goluri sunt expuse infl itra iilor cu ap care conduc în timp la eroziunea acestora. Infi ltra iile apei pot de asemenea
face ca solul s se dilate în timpul temperaturilor de înghe
contrac iile sunt o cauz major in distrugerea funda iilor cl dirilor i conduc în mod normal la lucr ri de consolidare a cl dirilor.
Compactarea cre te densitatea materialelor
acela i timp reduce riscul tas rii, dilat rii i contrac iei, datorit infi ltra iilor apei.
Aplica iile/materialele se împart în trei categorii:
1. Materiale de coeziune (mai pu in de 20% granule), ex: lut, n mol, soluri grele.
2. Materiale granulare (mai mult de 20% granule), ex: miez dur, nisip, soluri u oare.
3. Materiale bituminoase, ex: asfalt, asfalt pt. piste de avion, emulsii împregnate cu bitum.
Tabelul arat specifi ca iile HAUC pentru grosimea stratului i num rul de treceri pt. pl cile „Dual Force". Dac sunt utilizate pl ci
simple, compactarea optim nu poate fi garantat , totu i, dac adâncimea straturilor este redus
rezultatele pot fi îmbun t ite.
Con inutul umed al materialelor granulate i coezive este extrem de important pentru a ob ine o tasare efi cient . Dac materialul granulat
este prea uscat, acesta se va dispersa în jurul pl cii în loc s se taseze. În cazul în care con inutul umed este prea mare, materialul se
poate uscca dup tasare i poate ap rea contractarea.
1400 -1800 kg/m2
NUM RUL DE TRECERI PENTRU REALIZAREA COMPACT RII GROSIMEA STRATULUI DE COMPACTAT PÂN LA.
Materiale de coeziune**
Materiale granulare
Materiale bituminoase
*
De obicei pozi ionat într-un strat minim de 100 MM, astfel c nu este specifi cat de HAUC.
** Natura materialelor coezive îngreuneaz tasarea cu plac . Tasarea optim nu este garantat
Verifi c ri pre-pornire
Motive pentru compactare
necompactat , materialul este compresat. Aceasta conduce la riscul tas rii suprafe ei
i s se contracte în timpul temperaturilor înalte. Dilatarea i
i în acela i timp cre te capacitatea portant a acestora. Reduce golurile de aer i în
Aplica ii
40MM
60MM
2**
4**
2*
3*
6
10
231
necompactat . Greutatea se va scufunda.
i num rul de treceri crescut,
80MM
100MM
5**
6**
4*
5
12
i nu este recomandat de HAUC.
RO
RO
RO
150MM
Reduce i gros. stratului
9
Reduce i gros. stratului
Capítulos
Solución de problemas
