Condiciones
Rango admisible
ambientales
Temperatura de
de -40 °C a 70 °C
la CFU DIQ
(sin carcasa)
CFU PA en carca‐
de -40 °C a 60 °C
sa, también SI‐
MATIC CFU PA en
carcasa de alumi‐
nio
CFU DIQ en car‐
de -40 °C a 60 °C
casa, también SI‐
MATIC CFU DIQ
en carcasa de
aluminio
Presión atmosfé‐
•
desde 1080 hPa
rica
(equivale a una pro‐
fundidad de unos
-1000 m)
•
hasta 606 hPa
(equivale a una alti‐
tud de unos
4000 m)
Humedad relati‐
de 10 a 95 %
va del aire
Máx. 95 % a +25 °C
Concentración
•
SO
de contaminan‐
•
RH: <60 %, sin con‐
tes
densación
•
H
2
•
RH: <60 %, sin con‐
densación
ISA-S71.04
severity level G1; G2;
G3
1)
Tenga en cuenta las informaciones relativas al montaje en una carcasa y la tabla siguiente. El uso en áreas clasificadas Ex de
la zona 2/22 sólo está permitido hasta 2000 m.
Derating
La eficacia de refrigeración del aire disminuye a altitudes mayores debido al descenso de la
densidad.
SIMATIC Compact Field Unit (CFU)
Manual de puesta en marcha, 08/2021, A5E39254029-AF
Observaciones
Requisitos de instalación
Montaje horizontal
Montaje vertical;
el slot X13 debe encontrarse arri‐
ba
Requisitos de instalación
Montaje horizontal
Montaje vertical;
El slot X2 debe encontrarse arriba.
Requisitos de instalación
Montaje horizontal
Montaje vertical;
el slot X13 debe encontrarse arri‐
ba
La densidad del aire disminuye a medida que aumenta la altitud. La posible efi‐
cacia de refrigeración del aire en función de la altitud figura en la tabla siguiente
sobre derating.
Corresponde sin condensación al nivel de severidad de humedad relativa RH2
según IEC 61131 parte 2
Ensayo: 10 ppm; 4 días
: <0,5 ppm
2
Ensayo: 1 ppm; 4 días
S: <0,1 ppm
Temperatura ambiente
de la CFU
> 60 °C hasta <= 70 °C
> 40 °C hasta <= 60 °C
> 40 °C hasta <= 60 °C
Temperatura ambiente
de la CFU
> 50 °C hasta <= 60 °C
> 40 °C hasta <= 50 °C
> 40 °C hasta <= 50 °C
Temperatura ambiente
de la CFU
> 50 °C hasta <= 60 °C
> 40 °C hasta <= 50 °C
> 40 °C hasta <= 50 °C
1)
Datos técnicos
12.1 Datos técnicos generales
Corriente de car‐
ga admisible
Máx. 4 A
1)
Máx. 5 A
1)
Máx. 5 A
1)
Corriente de car‐
ga admisible
Máx. 1 A
1)
1)
Máx. 2 A
Máx. 2 A
1)
Corriente de car‐
ga admisible
Máx. 4 A
1)
1)
Máx. 5 A
Máx. 5 A
1)
171
