Idiomas disponibles
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REMARQUE :
1. Ne mélangez jamais lʼessence et lʼhuile directement dans le réservoir du taille-haie.
PRÉCAUTION !
1. Nʼutilisez aucune huile certifiée par lʼAssociation de fabricants marins (National Marine Manufacturerʼs
Association - NMMA) ou BIA. Ce type dʼhuile moteur deux temps ne contient pas les additifs convenant
aux moteurs 2 temps à refroidissement par air et risquent dʼendommager le moteur.
2. Nʼutilisez pas dʼhuile moteur automobile. Ce type dʼhuile ne contient pas les additifs convenant
aux moteurs 2 temps à refroidissement par air et risquent dʼendommager le moteur.
RÉGLAGE DES LAMES DE COUPE
PRÉCAUTION : NE TOUCHEZ PAS LES BORDS TRANCHANTS DES LAMES DE COUPE. LES
LAMES SONT TRÈS AFFÛTÉES ET DANGEREUSES À TOUT MOMENT. PORTEZ TOUJOURS
DES GANTS DE SÉCURITÉ POUR ÉVITER DE VOUS BLESSER AUX MAINS ET AUX DOIGTS.
Avant dʼutiliser le taille-haie, il est nécessaire de vérifier le réglage des lames.
Des lames trop lâches risquent de vibrer et nʼoffriront donc pas une coupe propre et homogène.
PRÉCAUTION : LES LAMES QUI SONT SERRÉES DE FAÇON EXCESSIVE PEUVENT
PROVOQUER UNE SURCHARGE SUSCEPTIBLE DʼENDOMMAGER LʼAPPAREIL.
Pour ajuster les lames, reportez-vous aux illustrations et repérez les vis.
Dévissez les écrous.
Tournez délicatement les vis jusquʼà les serrer, puis
faites-les tourner dans le sens inverse dʼun quart à un
demi tour. Tout en maintenant les vis en place, serrez
les écrous. Graissez généreusement les lames avec
de lʼhuile légère. Allumez le moteur et utilisez le taille-
haie à pleins gaz au moins pendant une minute.
Arrêtez le moteur. Lorsque les lames sont complète-
ment immobiles, touchez les lames avec la main. Les
lames devraient être chaudes, mais si elles le sont de
trop, desserrez les vis 1/2 de tour.
POIGNÉE ARRIÈRE ROTATIVE (H23DFR, H23DFLR)
La poignée arrière peut être réglée sur cinq différentes positions en tirant le levier de verrouil-
lage et en faisant tourner la poignée arrière. Tirez directement le levier de verrouillage jusquʼà
le positionner en ligne avec la poignée (dans la direction de la flèche de l'illustration), puis
tournez la poignée arrière. Il est très important que la poignée soit bien mise en place et cor-
rectement verrouillée dans la position sélectionnée.
Nʼajustez en aucun cas la poignée arrière dans une position dif-
férente de celle des cinq positions indiquées.
(Le levier dʼaccélérateur ne fonctionne pas lorsque la poignée
arrière nʼest pas bloquée)
Arrêtez le moteur avant de changer la position de la poignée
arrière. Assurez-vous que la poignée arrière est verrouillée
avant de démarrer le moteur.
Pendant le fonctionnement, saisissez la poignée arrière vers le
haut indépendamment de la direction de la lame.
Pour disposer dʼune position en toute sécurité, sélectionnez la
position de la poignée appropriée.
French
laMe SuPÉIeure
laMe InFÉIeure
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ÉrOu
guIde-CHaÎne
rOndelle
VIS
ÉrOuS
VIS
LEVIER DE VERROUILLAGE
