הניחו את המוט המנחה על משטח ההרכבה
על ידי החלקת חריץ המוט המנחה מעל
לבליטות היישור תוך הקפדה שפין כוונון
המתח נכנס אל החור התחתון בזנב המוט
הודעה: אם קיים קושי בהכנסת הפין להתאמת מתח
לתוך החור, התאימו את בורג מתיחת השרשרת כראוי
.עד שהפין להתאמת המתח ימוקם בדיוק מעל החור
החזירו את הכיסוי לגלגל שיני השרשרת ואת
.בורג המכסה. הדקו אותם קלות
הסירו כל רפיון מהשרשרת על ידי כיוונון
הבורג למתיחת השרשרת בכיוון השעון עד
שהשרשרת תשב בתורה מהודקת כנגד
המוט המנחה כשקישורי הנעת השרשרת
נמצאים בחריץ המוט המנחה והרימו את
קצה המוט המנחה כדי לבדוק אם עדיין יש
חלק רפוי. שחררו את קצה המוט המנחה
וסובבו את בורג מתיחת השרשרת פעם אחת
בכיוון השעון. חזרו על התהליך עד אשר אין
.)N יותר חלקים רפויים (איור
החזיקו את קצה המוט המנחה כלפי מעלה
והדקו את בורג מכסה גלגל שיני השרשרת
הודעה: על מנת להאריך את חיי המוט המנחה, הפכו
.הודעה: אם השרשרת מתוחה מדי, היא לא תסתובב
שחררו קלות את בורג גלגל שיני השרשרת וסובבו את
בורג המתיחה 1/4 סיבוב נגד כיוון השעון. הרימו את
קצה המוט המנחה והדקו מחדש את בורג מכסה גלגל
שיני השרשרת כהלכה. וודאו שהשרשרת מסתובבת ללא
זהירות: שרשרת המסור חייבת להיות מתוחה
עצרו את המנוע והסירו את מארז הסוללה
.שחררו את בורג המכסה להידוק באצבע
סובבו את בורג מתיחת השרשרת בכיוון
השעון על מנת למתוח את השרשרת. למידע
»נוסף עיינו ב"החלפה של המוט והשרשרת
HE
336
— אביזר המסור הטלסקופיPSA1000
.4
.)L (איור
.5
.6
.7
.כהלכה
.אותו מעת לעת
.ליפופים
כוונון מתח השרשרת
.כהלכה לפני השימוש
.1
.לפני כוונון מתח השרשרת
.2
.3
.במדריך זה
שרשרת קרה מתוחה כראוי כאשר אין שום
חלק רפוי בחלק התחתון של המוט המנחה
והשרשרת מהודקת, אך ניתן לסובב אותה
ביד מבלי לגרום לליפוף. יש למתוח מחדש את
השרשרת כאשר המשטחים על קישורי ההנעה
.)O אינם יושבים בתוך חריץ המוט (איור
בעת פעולה רגילה של המסור, הטמפרטורה
של המסור תעלה. קישורי ההנעה של שרשרת
3.1 חמה המתוחה כהלכה יהיו תלויים בערך
.)P מ"מ מחוץ לחריץ המוט (איור
הודעה: שרשראות חדשות נוטות להימתח; בדקו את
.מתח השרשרת בתדירות גבוהה ומתחו בעת הצורך
הודעה: שרשרת אשר נמתחה בעודה חמה עלולה להיות
מתוחה מדי כאשר היא תתקרר. בדקו את המתח הקר
שימון הילוכי התמסורת
יש לשמן את הילוכי התמסורת בתיבת ההילוכים באופן
05 קבוע עם שמן גיר. בדוק את מפלס שמן הגיר מידי
שעות של הפעלה על ידי הסרת בורג האיטום שבצד
אם לא ניתן לראות שמן על צדי הילוכים, בצעו את
4/3 השלבים הבאים כדי למלאות את שמן הגיר עד
.אין למלא הילוכי התמסורת במלואם
הניחו את אביזר המסור הטלסקופי על צידו
כאשר בורג האיטום פונה כלפי מעלה (איור
השתמשו במפתח הברגים בעל הראש
הכפול המצורף כדי לשחרר ולהוציא את בורג
השתמשו במזרק שמן (לא מצורף) כדי
להזריק חלק מהשמן לחור הבורג, אל תמלאו
.יותר מ-3/4 מהקיבולת
.הדקו את בורג האיטום לאחר ההזרקה
שימון גלגל שיניים במוט המנחה
למוט המנחה ישנו גלגל שיניים בקצהו. יש לשמן אותו
מידי שבוע עם שמן שרשרת המוזרק לתוך חור השימון
באמצעות מזרק שימון (לא מצורף) כדי להאריך את חיי
). הפכו את המוט המנחה ובדקוR המוט המנחה (איור
.שחורי השימון והשרשרת נקיים מחלקיקי אשפה
:R ראו למטה תיאור חלקים בתמונה
R-1
R-2
גלגל שיניים בקצה המוט המנחה
◾
◾
.לפני השימוש
.התיבה
.מהקיבולת
.1
.)Q
.2
.ההזרקה
.3
.4
חור שימון