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Series: B
ISTRUZIONI pER lA MANUTENZIONE
L'utilizzazione di pezzi di ricambio
differenti da quelli di origine può
provocare una diminuzione delle
prestazioni, un aumento della
manutenzione e può annullare tutte le
garanzie del costruttore.
Per ottenere un massimo di efficacia
dell'attrezzo pneumatico, conservare le
sue caratteristiche ed evitare riparazioni
successive, si raccomanda di stabilire un
programma di ispezione e di riparazione
di questo attrezzo. La periodicità di
queste ispezioni dipende dalla severità
del lavoro da effettuare ogni 500 ore.
Per l'eliminazione degli elementi,
lubrificanti, ecc... accertatevi che siano
rispettate le procedure di sicurezza.
Questo attrezzo è dotato di palette
che possono funzionare senza aria
lubrificata. Tuttavia una piccola quantità
di olio permette all'attrezzo di fornire tutta
la sua potenza e prolunga la sua durata
di vita. L'utilizzazione di aria secca senza
nessuna traccia di olio può ridurre la
durata di vita delle palette.
ISTRUZIONI pER lO SMONTAGGIO ED
Il RIMONTAGGIO
● Disinserire la macchina dalla rete di aria
compressa. Ritirare gli accessori.
● Prima di smontare la macchina,
decomprimere l'aria del serbatoio dell'olio
svitando e avvitando nuovamente la vite (9).
● Ad ogni smontaggio del regolatore,
pulire l'alloggio della molla, verificarne
accuratamente lo stato e ingrassarlo
accuratamente.
Il regolatore possiede una molla tarata che può
essere sostituita solo con un pezzo di ricambio
originale.
● Ad ogni smontaggio della coppia conica,
sostituire il dado Nylstop (605.57).
● Prima di estrarre la turbina completa dalla
protezione motore, non dimenticare di
smontare il raccordo di decompressione
(746.52).
● Al momento del rimontaggio, porre sempre lo
scappamento del cilindro all'opposito di quello
della protezione della turbina.
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Italiano
(Italian)
05/2013
