(RU) 029-231 Указания по монтажу:
1.
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь. Если нужно, то в
точках фиксации удалите защитную наклейку
2.
Демонтируйте бампер и подножку. Следите за электропроводами.
3.
Демонтируйте тормоз подбега, в дальнейшем его не потребуется).
4.
Single cab & double cab: Прикрепите компонент „1" на внешнюю сторону левой балки шасси в
точках „a", используйте компонент „2" внутри балки шасси, и фиксируйте в точках „c" с помощью
приложенных крепежных элементов на основе рисунка.
Club cab: Прикрепите компонент „1" на внешнюю сторону левой балки шасси в точках „b,
используйте компонент „2" внутри балки шасси, и фиксируйте в точках „c" с помощью приложенных
крепежных элементов на основе рисунка..
5.
Single cab & double cab: Прикрепите компонент „4" нa точку „d" и на отверстие „f" компонентом „3", с
помощью приложенных крепежных элементов на основе рисунка.
Club cab: Прикрепите компонент „4" нa точку „е" и на отверстие „f" компонентом „3",с помощью
приложенных крепежных элементов на основе рисунка.
6.
Single cab & double cab: Прикрепите компонент „5" на внешнюю сторону правой балки шасси в
точках „g", используйте компонент „6" на внутренней стороне балки шасси, и фиксируйте его в
точках „j" с помощью приложенных крепежных элементов на основе рисунка.
Club cab: Прикрепите компонент „5" на внешнюю сторону правой балки шасси в точках „„h",
используйте компонент „6" внутри балки шасси, и фиксируйте в точках „j" с помощью приложенных
крепежных элементов на основе рисунка.
7.
Single cab & double cab: Прикрепите компонент „4" нa точку „k" и на отверстие „m" компонентом и
на отверстие „f" компонентом „3",с помощью с помощью приложенных крепежных элементов на
основе рисунка.
Club cab: Прикрепите компонент „4" нa точку „е" и на отверстие „f" компонентом „3",с помощью
приложенных крепежных элементов.
8.
Прикрепите траверс „7":
В случае, если у автомашины „короткий" багажник, используйте точки „z" и „y", а также приложенные
крепежные элементы на основе рисунка.
В случае, если у автомашины „длинный" багажник, используйте точки „n" и „p", а также приложенные
крепежные элементы на основе рисунка.
9.
Прикрепите обратно бампер, подножку:
В случае, если у автомашины „короткий" багажник, используйте точки „r„ с оригинальными
заводскими крепежными элементами.
В случае, если у автомашины „длинный" багажник, используйте компоненты „8" (на левой стороне) и
„9" (на правой стороне) в точках „p", а также приложенные крепежные элементы на основе рисунка..
После этого прикрепите бампер и подножку в точках „s" и „t".
10.
Прикрепите тяговой шарик и пластину, держащую штепсель на точки „q" или „x", с помощью
приложенных крепежных элементов на основе рисунка.
11.
Затяните все болты ключом, в соответствии с моментами, поданными на первой странице. После
1000 тяговых километров снова затяните крепежные элементы ключом в соответствии с
вышеупомянутыми моментами.
12.
После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить затяжку всех винтов
крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их установленным моментом затяжки
13.
Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не по назначению (art.
185 lld 2 N.B.W).
14.
Монтаж тягового крюка (фаркопа) разрешается производить исключительно спецмастерскими и
сервисами.
Общая масса прицепа [кг] х Общая масса
Вычисление величины D:
Общая масса прицепа [кг] + Общая масса
9,81
автомобиля [кг]
x
1000
автомобиля [кг]
(S) 029-231 Monteringsinstruktion:
1.
Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag bort
underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen
2.
Montera ner stötfångaren, och uppsteget. Akta på dom elektriska ledningarna
3.
Montera ner underkörningsskyddet (det kommer ej att monteras tillbaka på fordonet).
4.
Single cab & double cab: Montera beståndsdelen „1", på den yttre sidan av den vänstra underrede-
bjälken, vid punkterna „a", och använda beståndsdelen „2", i den inre delen av underrede-bjälken. Sedan
sätta den fast, vid punkterna „c", med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
Club cab: Montera beståndsdelen „1", på den yttre sidan av den vänstra underrede-bjälken, vid punkterna
„b", och använda beståndsdelen „2", i den inre sidan av underrede-bjälken. Sedan sätta den fast, vid
punkterna „c", med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
5.
Single cab & double cab: Montera beståndsdelen „4", på punkten „d", och på borrhålet „f", samt
beståndsdelen „3" , med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
Club cab: Montera beståndsdelen „4", på punkten „e", och på borrhålet „f", samt beståndsdelen „3", med
hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
6.
Single cab & double cab: Montera beståndsdelen „5", på den yttre sidan av den högra underrede-bjälken,
vid punkterna „g", och använda beståndsdelen „6", i den inre sidan av underrede-bjälken. Sedan sätta den
fast, vid punkterna „j", med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
Club cab: Montera beståndsdelen „5", på den yttre sidan av den högra underrede-bjälken, vid punkterna
„h", och använda beståndsdelen „6", i den inre delen av underrede-bjälken. Sedan sätta den fast, vid
punkterna „j", med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
7.
Single cab & double cab: Montera beståndsdelen „4", på punkten „k", och på borrhålet „m", samt
beståndsdelen „3", med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
Club cab: Montera beståndsdelen „4", på punkten „l", och på borrhålet „m", samt beståndsdelen „3", med
hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
8.
Montera kors-behållaren „7":
I fall av att fordonet förfogar över ett "kort" bagageutrymmet, använda punkterna „z" och „y", med hjälp av
dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
I fall av att fordonet förfogar över ett "långt" bagageutrymmet, använda punkterna „n" och „p", med hjälp av
dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
9.
Montera tillbaka stötfångaren, och uppsteget:
I fall av att fordonet förfogar över ett "långt" bagageutrymmet, använda punkterna „r", med hjälp av dom
ursprungliga fabriks-bindelementerna.
I fall av att fordonet förfogar över ett "långt" bagageutrymmet, använda beståndsdelarna „8" (vänstra) och
„9" (högra), vid punkterna „r", med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen. Efter detta,
sätta fast stötfångaren, och uppsteget, vid punkterna „s" och „t".
10.
Montera dragkulan, samt skivan till kontakthållaren, på punkterna „q" eller „x", med hjälp av dom bifogade
bindelementerna, enligt teckningen.
11.
Skruva fast samtliga skruvarna, använd härvid momentnyckeln, enligt åtdragningsmomenten, som finns på
sidan 1. Efter 1000 km körning, skruva igen bindelementerna, med hjälp av momentnyckeln, enligt dom
ovanståande åtdragningsmomenterna.
12.
Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna momentangivelser)
13.
Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185, paragraf
2 i den nederländska civilrättsbalken)
14.
Monteringen av dragkroken får utföras endast av fackverkstad
Formel för fastställning av D-värdet :
= D [kN]
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
x
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg]
9,81
= D [kN]
1000
