consulte
Cambio del aceite del motor (página
13).
Cambio del aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 20 horas
Cada 100 horas
ADVERTENCIA
El aceite puede estar caliente cuando el
motor ha estado funcionando, y el contacto
con aceite caliente puede causar lesiones
personales graves.
Evite tocar el aceite caliente al drenarlo.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento; consulte
de la máquina para el mantenimiento (página
11).
2.
Eleve el motor del suelo y coloque un recipiente
debajo del tapón de vaciado para recoger el
aceite.
3.
Retire el tapón de vaciado
4.
Cuando se haya vaciado el aceite por completo,
baje el motor al suelo, vuelva a colocar el tapón
de vaciado y apriete el tapón a 18 N·m.
Nota:
Elimine el aceite usado en un centro de
reciclaje homologado.
5.
Retire la varilla y vierta lentamente aceite en el
orificio de llenado de aceite hasta que el aceite
llegue al nivel correcto.
6.
Asegúrese de que el aceite se encuentra
en el nivel correcto en la varilla; consulte
Comprobación del nivel de aceite del motor
(página
12).
7.
Vuelva a colocar la varilla y apriétela.
8.
Limpie cualquier aceite derramado.
9.
Conecte el cable de la bujía.
Preparación
(Figura
15).
13
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 50 horas
Cada 300 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)
Importante:
No haga funcionar el motor sin el
conjunto de filtro de aire, porque se producirán
graves daños al motor.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento; consulte
de la máquina para el mantenimiento (página
11).
2.
Retire la tuerca de orejeta que fija la cubierta
del limpiador de aire
3.
Retire la cubierta del limpiador de aire.
Nota:
Asegúrese de que no caen en la base
suciedad ni residuos de la cubierta del limpiador
de aire.
4.
Separe cuidadosamente de la base los
elementos de gomaespuma y de papel.
5.
Separe el elemento de gomaespuma del
elemento de papel.
6.
Inspeccione los elementos de gomaespuma
y de papel y cámbielos si están dañados o
excesivamente sucios.
Preparación
(Figura
17).