Los carretes de la serie Tiagra han sido diseñados para tener un mantenimiento mínimo. Rociar
ligeramente el carrete con agua es todo lo que necesita para limpiar el carrete después de
cada viaje de pesca. Sumergir los carretes en agua solo llevará a que la
introduzca dentro de los mecanismos del carrete y disolviendo la grasa del interior. No aclare
el carrete cuando la palanca esté en la posición FREE.
Siempre es una buena idea hacer un poco de mantenimiento preventivo y lubricar algunas
partes del carrete. Los puntos que son más convenientes para lubricar son:
- El mecanismo de dos velocidades.
- Las cabezas de los tornillos.
- Los botones del freno de palanca.
- El puerto del pomo de la manivela.
Si quiere engrasar las partes internas del carrete,
necesitará una llave Torx (estrella)del tamaño T-15,
(incluido en los modelos TI12, TI16, TI20, TI30,
TI30WLRS, TI130), o un destornillador (incluido con el
modelo TI130). Le recomendamos que use una llave
Torx porque sujeta mejor la cabeza del tornillo y reduce
la posibilidad de rayar la
carrete. Ese es el principal motivo de que la hayamos
incluido. (Torx es una maraca registrada de TEXTRON
INC.)
Antes de comenzar coja una bolsa de plástico para
colocar todos los tornillos y las piezas que vaya sacando.
hará que el carrete sea más fácil de lubricar y evitará la
pérdida de componentes.
Si tiene pensado engrasar el freno, asegúrese de que
tiene la grasa correcta. En Shimano hemos desarrollado
grasas especiales para este sistema de freno y el uso de
un sustituto puede mermar la actuación y la durabilidad
del carrete. Para conseguir la grasa más adecuada,
llame a su distribuidor de Shimano más cercano y pida
la el aceite para los modelos Tiagra (TBM).
Coloque una toalla, o papel sobre la superficie de trabajo, para evitar que el carrete se raye,
coloque el carrete de forma que la manivela este hacia arriba. Coloque la palanca en la posición
FREE.
Con la llave Torx, desatornille los tornillos del donde de la tapa. Hay 4 tornillos en los
modelos121/16, 5 en los modelos 20/30, 6 en los modelos 50/80, y el modelo 130 tiene 9
tornillos. Los modelos 50 y 80 tienen una arandela de goma en uno de los dos tornillos de
arrastre. cada tornillo tiene una arandela metálica de cierre que no sale al sacar el tornillo.
Asegúrese de quitarla.
Coloque los tornillos y las arandelas dentro de la bolsa, y rocíe un poco de spray lubricante
dentro para que los tornillos se vayan impregnando con lubricante.
En los carretes más grandes saque el piñón de las marchas de la varilla principal, y colóquelo
también dentro de la bolsa. El piñón de las marchas no puede sacarse en los modelos TI12,
TI16,TI20,TI30 y TI30WLRS. Coloque su mano en la parte superior de la barra de la bobina,
gire el carrete y con la otra mano saque el marco de la bobina levantándolo. Colóquelos sobre
una toalla o paño.
superficie exterior del
sal del mar se
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