Tabla de contenido
Paso 2: compruebe que los ganchos y los eslabones de la
cadenano presentan desgaste o defectos y
cambie la cadena si es necesario.
Paso 3: asegúrese de haber leído atentamente todas las
instrucciones de seguridad del puente de
montaje del motor.
10 Comprobación del puente de
montaje del motor
El puente de montaje del motor debe comprobarse antes
de la primera puesta en marcha y a demanda a intervalos
no superiores a 1 año, por una persona capacitada de
acuerdo con las disposiciones del Reglamentode
seguridad laboral, así como el BGR 500, capítulo 2.8
en condiciones de funcionamiento seguro.
Se considera que una persona está capacitada cuando
presenta al experto, como mínimo, el certificado de
cualificación hasta la fecha. El alcance de la comprobación
y los períodos de inspección dependen de, entre otros
aspectos, los resultados de la valoración de riesgos que
debe realizarse.
El tipo, el alcance y los plazos de las comprobaciones
descritas en el BGR 500 son la práctica actual y
corresponden a las normas de la técnica. La inspección es
principalmente una comprobación visual y un examen
funcional. Se extiende a una inspección del estado de los
componentes y dispositivos en cuanto a integridad y
eficacia de los dispositivos de seguridad e integridad del
cuaderno de revisiones. En cumplimiento de un plazo de
inspección no superior a un año, el operador puede asumir
este período como suficientemente adecuado. Gracias a
la comprobación del puente de montaje del motor puede
aportarse la prueba mediante un cuaderno de revisiones.
Comprobación del desgaste de la cadena de carga
La supervisión continua de la cadena es una disposición
Obligatoria según DIN 685, parte 5 o la UVV BGV D8 § 27
(VBG 8 § 27). La cadena de carga debe comprobarse
antes de la puesta en marcha y, en condiciones normales
de funcionamiento, tras aproximadamente 200 horas de
servicio o 10 000 ciclos de carga, en condiciones de
aplicación más severas, en períodos más cortos.
Es preciso comprobar los eslabones, en particular, en los
puntos de contacto en cuanto a desgaste, formación de
grietas, deformación y otros desperfectos.
La cadena debe sustituirse en caso de:
- reducción del grosor nominal en los puntos de
contacto en un 10%
- alargamiento de un eslabón en un 5% o más de 11
eslabones de la cadena en un 2%
- eslabones de la cadena rígidos
ATENCIÓN
La cadena de sustitución que debe utilizarse es una
cadena de original del fabricante del equipo elevador.
MMB 505 | Versión 1.02
Inspección del puente de montaje del motor
11 Eliminación, reciclaje deaparatos
usados
Por su propio interés y por eldelmedioambiente,
asegúrese de que todos los componentes del
Aparato seeliminan únicamente por la vía prevista
yautorizada .
11.1 Fuera de servicio
Los aparatos desechados deben ponerse fuerade -
servicio de forma adecuada para evitar cualquier
mal uso posterior y el riesgo para el
medioambiente o las personas.
Paso 1: retire del aparato usado todos los materiales
nocivos para el medioambiente.
Paso 2: desmonte el aparato en caso necesario en
subgrupos y componentes manejable y
aprovechables.
Paso 3: lleve los componentes y los materiales del
aparato por las vías de gestión de residuos
previstas para ello.
12
Responsabilidad por daños (Garantía)
Para nuestros clientes, que son los usuarios, prevalece una
normativa legal. El cliente debe permitirnos comprobar el daño
y enviarnos la mercancía a un taller autorizado para su
inspección. Nosotros correremos con los gastos de transporte.
Nuestros clientes tienen las siguientes obligaciones:
(1) El cliente debe comprobar la mercancía en el mismo
momento de su entrega. Los posibles defectos deben
notificarse de inmediato por escrito. Daños ocasionados por el
transporte y la falta de algunos bultos deben notificarse
inmediatamente al transportista. Si los defectos no pueden ser
apreciados de inmediato a pesar de un minucioso examen,
puede notificar estos por escrito en el momento en que los
descubra. Nuestro cliente en ese caso debe interrumpir de
inmediato el uso de la mercancía entregada. El cliente debe
permitirnos comprobar el daño y enviarnos la mercancía a un
taller autorizado. Nosotros correremos con los gastos de
transporte. Una vez se haya realizado la recogida acordada no
es posible denunciar aquellos daños que se hayan sido
producido en el momento de la entrega. En caso de tratarse
de comercios no es válida la responsabilidad por daños de dos
años.
(2) El período de responsabilidad por defectos es de un año a
partir de la cesión de riesgo, salvo que se derive algo distinto
del contrato o la ley. En caso de que el fabricante de los
artículos entregados conceda un período de responsabilidad
por defectos más amplio o una garantía más extensa,
cederemos nuestros derechos al cliente/comprador en el
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