Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Pas en position START
Le moteur ne
dé marre pas
Moteur pas apprê té avec du carburant
Carburant incorrect, vieux ou rassis, ne sera pas
enflammer
robinet d'arrê t de carburant en position OFF
La rallonge ne est pas fixé correctement à la borne
Dé marreur é lectrique
de dé marreur é lectrique
de moteur ne
fonctionne pas
Pas d'alimentation de l'alimentation é lectrique,
disjoncteur dé clenché
Extension jauge de fil de cordon est trop petit ou le
cordon est trop long
STARTER à ON ou partielle sur ON
Carburant est incorrect, vieux ou rassis
Bloqué ou bouché systè me de carburant ou de la
ligne
Le moteur tourne
erratique, é tals ou
Carburateur a besoin de nettoyer
semble faible de
Bougie fil lâ che
é nergie
Bougie dé fectueuse
Huile moteur surchargé
huile de moteur à faible ou vide
Drive system
La courroie d'entraî nement lâ che ou endommagé
la roue d'entraî nement de friction est usé ou
endommagé
Pas de marche
Friction roue motrice humide ou glissant
avant ou arriè re
lorsque la poigné e
d'entraî nement
engagé
Roue à des broches d'essieux brisé s ou
manquants
Contrô le de la
le levier de changement de vitesse lâ che ou
vitesse coincé
endommagé e, ne bouge pas les câ bles de commande
de vitesse
dans les engins
et ne change pas
de vitesse
Les câ bles de contrô le de vitesse lâ che,
endommagé es ou liaison
Dé placez starter en position START, aprè s le moteur
dé marre lentement dé placer en position RUN que la vitesse
du moteur et le fonctionnement se stabilise à l'ensemble
rpm. Si le moteur ne dé marre toujours pas se dé placer à la
moitié de starter et moteur de manivelle.
Moteur principale, voir manuel de moteur opé rateur
Videz le ré servoir et nettoyer le carburant et le
carburateur, la recharge avec l'essence fraî che.
(Remarque: le carburant peut ê tre é venté aprè s 30 jours
dans certains cas)
Tournez le robinet d'arrê t à la position ON
Re-insert rallonge dans la borne de dé marreur é lectrique.
Vé rifier attachement de l'alimentation rallonge .
Utilisez une bonne note et l'extension de la longueur
cordon,
voir le
Manuel d'utilisation du moteur
Dé placer le levieer de STARTER à ON
Videz le ré servoir et nettoyer le ré servoir et le
carburateur, le recharge avec l'essence fraî che.
(Remarque: le carburant peut ê tre é venté aprè s 30 jours
dans certains cas)
Fait propre à la systè me de carburant ou de la ligne
Fait propre à la systè me de carburant et de le carburateur
Connectez et serrez le fil de bougie
Nettoyez, ré glez espace, ou remplacez la bougie
d'allumage, consultez le manuel de l'opé rateur Moteur
Égouttez l'huile au niveau approprié. L'huile ne doit pas
ê tre au-dessus des 2 premiers fils de INFÉRIEUR
bouchon de remplissage.
Ajoutez de l'huile
Vé rifiez la courroie d'entraî nement poulie de tension
pour la tension endommagé e ou incorrecte, ré parer si
né cessaire. Remplacer la courroie d'entraî nement.
Remplacez la roue d'entraî nement par friction
Laissez souffleuse à neige pour sé cher et ré chauffer ou
ou ajuster le câ ble d'entraî nement tension si né cessaire
Remplacez les broches de fixation des roues à l'essieu
Vé rifiez le levier de changement de vitesse et câ bles
endommagé s ou en vrac ou des piè ces manquantes.
Ré parez ou remplacez les piè ces né cessaire, assurez pivot
stud tension du ressort est correcte, ré glez la tension du
ressort pivot d'é crou au besoin
Ré paration, ajuster ou remplacer si né cessaire
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