Mantenimiento
Mantenimiento del motor eléctrico
Lubricación
El motor se suministra con cojinetes de bola prelubrica-
dos, lubricados por la vida útil del cojinete.
Escobillas del motor
Las escobillas del motor deben inspeccionarse perió-
dicamente y ser sustituidas según indique el desgaste.
Las escobillas estándar tienen un largo inicial de 2,5 cm
(1 pulg.) y se deben sustituir cuando están desgastadas
a un largo de 1,25 cm (0,5 pulg.). El desgaste de la
escobilla está muy influenciado por la aplicación en par-
ticular y se recomienda que el desgaste de la escobilla
se verifique a intervalos de funcionamiento tempranos
para determinar las inspecciones requeridas en el
futuro.
Para sustituir las escobillas:
1. Desenchufe la máquina.
2. Retire la cubierta del motor, si corresponde.
3. Abra las dos cubiertas en la parte trasera del motor.
4. Desconecte el cable de la escobilla.
5. Saque el cable.
6. Empuje la pinza retenedora de la escobilla y
retírela.
7. Retire las escobillas desgastadas.
8. Instale las escobillas nuevas en orden inverso.
Para aumentar la vida útil de las escobillas, las escobil-
las nuevas (Nro. de pieza 331780) deben tener un
período de asentamiento. Después de sustituir las esco-
billas, configure la máquina para pulverizar. Con un
cubo de acondicionador de bomba y agua, manguera
sin aire de 1/4 pulg. de 15 m (50 pies), pistola sin aire y
boquilla en la unidad, abra la válvula de cebado/alivio
de presión y coloque el interruptor en ON. La bomba
ahora se ceba. Con la bomba funcionando en modo de
cebado, gire la perilla de control de presión hacia alta
presión. (La bomba de efectuar ciclos rápidos sin
presión en la bomba.) Haga funcionar la bomba
20 minutos y las escobillas se asentarán.
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Kit de cepillos
331780
Servicio de la bomba de fluido.
Desconecte la bomba de fluido
1. Alivie la presión, página 8.
2. Expulse de la máquina el material que está pulveri-
zando.
3. Retire la protección de la varilla de conexión (12).
4. Mueva la varilla del pistón (10) a su posición inferior
efectuando lentamente un ciclo lento de la bomba.
5. Coloque el motor en OFF y desconecte la ali-
mentación eléctrica de la unidad.
6. Desconecte el tubo de fluido (17) del cuerpo de la
bomba.
7. Retire el anillo de retención (4) de la varilla de conex-
ión (2) y deslice el manguito (3) hacia abajo dejando a
la vista el pasador de la varilla de unión (1).
8. Retire el conjunto del tubo de aspiración de la
bomba de fluido (9) destornillando la tuerca de aspi-
ración (7) con la herramienta de ajuste de la
empaquetadura (865008).
9. Con una llave de 1/2 pulg., destornille dos tornillos
(8) del conjunto de la cubierta (14). La bomba de
fluido (9) colgará libremente en este momento.
10. Retire el pasador de la varilla de conexión (1) hacia
fuera de la varilla de conexión (2), lo que permite
retirar la bomba de fluido (9) de la máquina.
Instalación de la bomba de fluido
1. Afloje la tuerca de la empaquetadura y asegúrese
de que la varilla del pistón (10) esté en su posición
superior en el cuerpo de la bomba de fluido, encaje
la tapa en la tuerca de la empaquetadura y deslice
el manguito (3) y el anillo de retención (4) sobre la
varilla del pistón (10).
2. Empuje la varilla del pistón (10) en la varilla de con-
exión (2) y alinee los agujeros. Inserte el pasador de
la varilla de conexión (1) a través de la varilla de con-
exión (2) y el pistón. Deslice el manguito (3) hacia
arriba sobre el pasador de la varilla de conexión (1) e
inserte el anillo de retención (4) en la ranura de la
varilla de conexión (2).
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