Idiomas disponibles
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Diseño de control
1) Botón ON/OFF (ENCENDIDO/APAGADO)
2) Posición del interruptor de luz:
A – Off
B – LED BLANCO- luz encendida
C – LED ROJO aviso luz pestañeando
D – LED ROJO aviso luz pestañeando
SOS
3) luz LED
4) Manguera de aire almacenada dentro del
compartimiento
5) cable de alimentación en espiral en la parte posterior
6) enchufe 12v DC con fusible
7) Conector de válvula
8) Botón de desinflación
9) 3x adaptatored de válvula sujetadas al parte posterior
Operación del compresor
Inflación de los neumático de vehículos
Figura 1.
Desenroscar el cable de alimentación para garantizar que todos los cables
se desenrollan. Inserte el enchufe en la toma de 12v. Figura 1.
Retire el conector de la válvula de la válvula del neumático.
Tire de la manguera de aire. Atornilla el conector de la válvula hacia la
derecha en la válvula del neumático. No apriete en exceso (Fig. 2).
Atención:
Inflar el producto solamente con las especificaciones del fabricante.
Menciones sobre la presión de los neumáticos se pueden encontrar en el manual
del vehículo.
Apreta el botón ON / OFF para iniciar (Fig. 3). Cuando el indicador de presión alcanza el
valor necesario desactivar.
Si accidentalmente se sobre infla, desinflar el neumático presionando el
botón de la deflación en la manguera de aire (Fig. 3). Para comprobar la
presión, soltar el botón, espere 2 segundos y luego comprobar la pantalla
digital para la lectura de la presión.
Retire el conector de la válvula de la válvula del neumático.
Sustituya la tapa de la válvula del neumático.
Nota: El indicador es solamente orientativo.
El compresor se puede utilizar sin el motor en marcha, pero este
consumirá la energía de la batería.
Inflable y inflación no forzado
Seleccione el adaptador correcto y conectelo.
Los adaptadores se encuentran en el cable de alimentación en espiral.
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Figura 2.
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Figura 3.
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4
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A
B
C
D
