Tabla de contenido
TOPCHAIR-S
IV.
Reparar un neumático
Herramientas
— Llave Allen de 5mm
— Llave dinamométrica
— Kit de reparación para neumáticos o una nueva cámara de aire.
— Polvos de talco
— Seguro para tornillos
Quitar la rueda
— Poner la silla apoyada en las orugas.
— Desconecte la silla (tecla on/off)
— Afloje los 5 tornillos de fijación.
— Saque el cubo de la rueda
Montaje de la rueda
El montaje se realiza en sentido inverso. La rueda ha de volverse a montar en el
mismo lado y el mismo sentido de marcha en que se desmontó.
— Apriete los tornillos a 30 Nm
— Bloquee los tornillos con el seguro bloque vis.
Aviso ¡Peligro de lesiones! ¡Si la rueda no se instala correctamente puede soltarse
durante la marcha!
Reparar un neumático
— Retire el tapón de plástico.
— Purgue completamente el aire comprimido del neumático presionando la válvula.
— Extraiga los 5 tornillos de cabeza cilíndrica
— Separe de la rueda las dos mitades de la llanta.
— Quite la cámara de aire de la cubierta.
— Repare la cámara de aire y póngala de nuevo o cámbiela por una nueva.
Si la cámara de aire vieja se va a reparar y a usar de nuevo y se ha mojado durante la
reparación, puede facilitarse el montaje echando algo de polvo de talco en la cámara.
— Hinche un poco la cámara de aire y cámbiela en la llanta.
— enrosque la llanta.
— Controle la posición de las dos mitades
— Hinche la rueda hasta la presión recomendada.
Rev11/12
Instrucciones de uso
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