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LRP GRAVIT GPS VISION
CONTROL DE VUELO BÁSICO
a las 7 en punto) para activar los motores a velocidad
de ralentí. Tenga en cuenta: Si no levanta el stick de
aceleración en los 2 segundos siguientes, los motores se
detendrán de nuevo y tendrá que repetir el procedimiento.
9) Levante el stick de aceleración hasta el 80% para despegar
su Gravit rápidamente, a continuación baje el stick de ace-
leración si es necesario hasta que el Gravit se mantenga
en el aire. Le recomedamos que NO aplique una aceler-
ación demasiado suave, ya que el Gravit puede puede
desestabilizarse y voltearse.
10) Mantenga el Gravit volando a una altura y distancias
seguras (alrededor de 5 metros) hasta que esté seguro de
que todo funciona perfectamente y que tiene el control de
su Gravit.
11) ¡Disfrute del vuelo!
Tan pronto como tenga su Gravit en el aire, puede tomar
control completo sobre él y volarlo. Este capítulo tratará sobre
las diferentes maniobras de vuelo, como volar arriba y abajo,
adelante y atrás y lateralmente.
Para leer más sobre maniobras avanzadas de vuelo y fun-
ciones, lea el capítulo „Control de vuelo avanzado" y „Los
modos de vuelo".
TENGA EN CUENTA: Su Gravit está equipado con una ca-
racterística llamada „Geo-Fencing". Esta característica limita
la máxima altura y distancia horizontal que su Gravit puede
volar alejándose de su posición inicial.
DE FÁBRICA, su Gravit está limitado a 50 m de altura y 150m
en distancia horizontal, así que tenga en cuenta esto cuando
vuele. A pesar de esto, los límites pueden cambiarse con el
software de su Gravit (consulte los detalles en el capítulo
„Software").
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2.4GHZ F.H.S.S.
Control de la aceleración
Moviendo el stick izquierdo
arriba y abajo, controla el em-
puje de su Gravit. Cuanto más
bajo esté el stick, menor será el
empuje y viceversa. Dependi-
endo de la cantidad de empuje
que esté proporcionando con el
stick de aceleración, el Gravit
ascenderá o descenderá. Si el
stick de control está en posición
neutral/central, el Gravit se mantendrá en su altura actual en
los modos ALTITUDE y GPS (posición de retención), consulte
el capítulo „Modos de vuelo". Para todos los otros modos de
vuelo, dejando el stick de aceleración en neutral NO activará
el mantenimiento de posición controlada por el altímetro. En
lugar de eso, los motores aplicarán exactamente la mitad de
su máximo empuje, lo que normalmente implica que el Gravit
mantenga MÁS o MENOS su altura (dependiendo de la situaci-
ón del vuelo).
Dirección (timón)
Al mover el stick izquierdo de
izquierda a derecha, el Gravit
rotará alrededor de su propio
eje en la dirección correspon-
diente. Cuanto más desplace
el stick, más rápido será el
movimiento.
Profundidad (avance)
Al mover el stick derecho ade-
lante o atrás, el Gravit volará
hacia delante o atrás, respecti-
vamente. Cuanto más desplace
el stick, más rápido volará el
Gravit.
Alabeo (alerón)
Cuando mueva el stick derecho
a izquierda o derecha, el Gravit
se desplazará lateralmente en
la dirección correspondiente.
Cuanto desplace el stick, más
rápido será el movimiento.
Por descontado, todas estas
maniobras pueden combinarse
conjuntamente para obtener
maniobras de vuelo más
complejas, como por ejemplo
realizar un círculo o volar hacia
arriba y adelante al mismo
tiempo.
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