Control De Funcionamiento Del Compresor A Tornillo Cetec - CETEC NK 60 - 15 Manual De Instrucciones

Control de funcionamiento del compresor a tornillo CETEC

D
El control de admisión esta montado directamente sobre el cuerpo de la unidad
compresora.
El control de admisión regula la cantidad de aire que el compresor aspira a través del
filtro de admisión.
ARRANQUE:
Una pequeña cantidad de aire es aspirada mediante el movimiento de los tornillos.
Esta corriente de aire es comprimida y su flujo conducido hasta el piloto neumático
mediante la apertura de la válvula solenoide (3) debajo del pistón (K) del control de
admisión, haciendo cerrar la válvula (A).
COMPRESION:
La válvula solenoide se cierra, la presión en la cámara anterior al cilindro se reduce a
través de la tobera (D). El resorte (F1) empuja al pistón (K) y la válvula se abre (A).
OPERACIÓN EN VACIO:
Cuando se alcanza el valor de la regulación de la presión, se abre la válvula solenoide
(3) y el control de admisión cierra la válvula (A) mediante la acción del pistón (K).
El compresor es liberado de presión a través de la tobera (D) excepto un presión
residual de alrededor de 1 bar (15 Psi) que permite mantener activa la inyección de
aceite.
Cuando la presión cae hasta alcanzar el valor de la regulación de la presión mínima ,
cierra la válvula solenoide y consecuentemente el regulador de admisión se abre,
permitiendo el ingreso de aire.
En esta caso, la válvula de admisión (A) funciona en forma independiente de la
válvula de control, accionando por la presión del resorte (F2).
PARADA:
Se recomienda no parar/arrancar el compresor más de seis veces por hora, esto se
logra mediante el dimensionamiento de tanque de reserva adecuado.
SUDAMERICANA S.A.
K
F1
F2
A
FIGURA Nº5
3
COMPRESOR NK 60 – 15/20
11