Maniobra con equipo de maniobra DO 10..
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Ajustar el régimen de funcionamiento
- Posición central: el carro de posicionado/elemento de posicionado
se sitúa en la posición central/posición de partida memorizada.
- Régimen manual: el carro de posicionado/elemento de posiciona-
do se puede situar en el punto deseado mediante las teclas "des-
plazamiento de la banda/regulación manual".
- Régimen automático: Si el contacto de bloqueo del regulador no
está conectado, el regulador de posicionado pasa inmediatamen-
te a régimen automático. En régimen automático se puede ajustar
el desplazamiento del carro de posicionado/elemento de posicio-
nado mediante el equipo de maniobra RE 17.. o con las teclas
"desplazamiento de la banda/regulación manual". Si se dispone
del equipo de maniobra RE 17.., no tienen ninguna función las te-
clas de desplazamiento de la banda.
Poner en marcha la máquina de producción
Si está conectado el contacto de bloqueo del regulador, entonces
el regulador de posicionado solamente pasa a régimen automáti-
co cuando haya sido autorizado por el contacto de bloqueo del re-
gulador.
Si durante el régimen automático se desviase la posición teórica
del soporte de posicionado / del elemento de posicionado con re-
lación a la posición de la banda, puede ser debido a dos causas:
1. El contador de posicionado ha perdido la cuenta y es preciso
volver a calibrarlo, situándolo en la posición central / posición de
arranque. Seleccionar el régimen "posición central / posición de
arranque" hasta que el soporte de posicionado / el elemento de
posicionado se haya situado en la posición central / posición de
arranque, y pasar a continuación de nuevo al régimen "Automáti-
co".
2. La posición teórica del soporte de posicionado / del elemento
de posicionado ha cambiado con relación a la posición de la ban-
da (cambio de banda, cambio de la modalidad de guiado, etc).
Repetir el establecimiento de la referencia (definición de la posi-
ción teórica) en la maniobra.
Desplazamiento de la banda
En régimen automático se puede ajustar el desplazamiento del
carro de posicionado/elemento de posicionado mediante el
equipo de maniobra RE 17.. o con las teclas "desplazamiento de
la banda/regulación manual". Si se dispone del equipo de mani-
obra RE 17.., no tienen ninguna función las teclas de desplaza-
miento de la banda.
