Regulación del caudal del aceite
1
Después de haber realizado la calibración para el funcionamiento de gas, apagar el quemador y seleccionar el funcionamiento con
aceite combustible (OIL) mediante el selector CM (presente en el panel de control del quemador - pag. 39)
2
Accionar la bomba del aceite interviniendo directamente en el contactor correspondiente: comprobar el sentido de rotación del
motor de la bomba y mantener presionado durante algunos segundos hasta que el circuito del aceite no se carga;
3
purgar el aire de la conexión (M) manómetro de la bomba (Fig. 25), aflojando levemente el tapón, sin quitarlo; luego soltar el con-
tactor;
Suntec E7
VR
4
Siguiendo el procedimiento de ajuste de las curvas relación aire/combustible reporadas en el manual del controlador LMV, proce-
der con la regulación de aire y aceite.
5
La presión de alimentación de la boquilla ya es previamente calibrada en fábrica y no debe ser modificada. Sólo si fuera necesa-
rio, regular la presión de alimentación (véase apartado correspondiente) de la siguiente manera: colocar un manómetro en la
posición indicada en Fig. 26 intervenir en el tornillo de regulación VR de la bomba (véase Fig. 25) hasta obtener una presión en la
boquilla igual a 20 bar (boquillas Monarch o boquillas Bergonzo – véanse gráficos en pag. 39-34)
6
Para obtener el caudal máximo del aceite, regular la presión (leyendo el valor en el manómetro PG): controlando siempre los valo-
res de combustión
Apagar y volver a encender el quemador. Si el caudal del aceite necesita otras regulaciones, repetir las operaciones de los puntos
anteriores.
Suntec TA.
VR
M
Colocación del manómetro
Fig. 21
CP
M
Fig. 20
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PARTE III: FUNCIONAMIENTO
HP Technik UHE
VR
PG
Fig. 22
M
