Soporte Guía Correa
Tuerca 3
Polea Loca
Tuerca 1
Varilla Control
Polea de Distribuición
Tuerca 4
FIG 9
5.2.3 Ajuste de la correa de transmisión.
Detenga el motor, espere a que se detengan todas las
piezas móviles y retire la llave o saque el cable de la bujía.
La correa de transmisión está en la parte inferior de la
pieza soldada del bastidor del motor. Ajuste la correa de
modo que se mueva 1/4 " con 10 libras de presión; Ajuste
la tensión moviendo la polea tensora de la transmisión y
luego apriete todas las tuercas (vea la FIG 10).
Afloje la tuerca de la polea tensora de la correa de la
transmisión. Retire la polea tensora y la correa que
necesita reemplazar. Instale la correa nueva, luego instale
la polea de transmisión en orden inverso. Ajuste la correa
de acuerdo con el método de ajuste de la correa, luego
apriete la tuerca. (Ver FIG 11)
Polea Motor
Correa Tracción
Polea Loca
FIG 10
Ajustes de control de conducción
5.2.4
Detenga el motor, espere a que se detengan todas
las piezas móviles y retire la llave o saque el
cable de la bujía.
Correa Accionamiento Corte
Soporte Guía Correa
Pastilla Freno
Guía Correa
Tuerca 2
10 Libras Fuerza
Muelle Tensor
Correa Sincrónica
10 Libras Fuerza
Polea Transmisión
Tuerca
El control de conducción es un sistema de elementos de
la máquina interconectados que consta de funciones de
dirección y frenado, es decir, una palanca de dirección se
aplica a la posición de bloqueo del pestillo neutral o a la
posición de desbloqueo del pestillo neutral. Cuando dos
palancas de dirección están en la posición de bloqueo
neutral, se desconecta la potencia. Para frenar, ajuste la
palanca de freno y la varilla de control al lado de la
podadora de la misma fuerza.
Ajuste de la varilla de control: Retire la horquilla de la
parte superior de la varilla de control, extraiga la varilla de
control de la palanca de dirección, gire la varilla de control
para que la longitud de las dos varillas de control sea la
misma y vuelva a instalar todas las piezas en el orden
correcto. (Ver FIG 12)
Ajuste de la fuerza de frenado: Levante la varilla de
cambio izquierda / derecha y bloquéela con la hebilla. Gire
la tuerca 1 y la tuerca 2 de la palanca de freno para
comprimir el resorte y obtener suficiente fuerza de frenado.
Luego, gire la tuerca 1 nuevamente, asegúrese de que se
mantenga un espacio de 1 mm entre la tuerca 1 y el
conector del extremo de la varilla.
(Ver FIG 11)
Varilla Ajuste
Tuerca 2
Muelle Compresión
Tuerca 1
Varilla de Freno
5.2.5 Ajuste y reemplazo de la correa de transmisión
Detenga el motor, espere a que se detengan
todas las piezas móviles y retire la llave o saque el
cable de la bujía.
Cuando la máquina tira hacia la izquierda o hacia
la derecha o no está conduciendo en línea en
condiciones normales, es necesario ajustar la
articulación de la dirección a la izquierda, a la
derecha o a ambos lados. Vea la FIG 12.
Quite el perno de la protección de la correa de
transmisión. Retire la protección de la correa.
Levante la varilla de control del freno para aflojar
la polea loca. Retire la correa de la polea de la
correa grande y el neumático. Reemplace con una
correa nueva. Vuelva a instalar todas las piezas en
orden inverso.
11
Pestillo
FIG 11
