Raccordez le détecteur. Voir figures 7 et 8.
5.
Sélectionnez le cavalier requis et la configuration des
6.
commutateurs DIP (voir « Réglage du détecteur » ci-
dessous).
Replacez la partie interne (figure 9).
7.
Alignez le détecteur. Reportez-vous à la section
8.
« Alignement du faisceau et test de marche du détecteur »
en page 30.
Retirez les œillères et placez les autocollants selon les
9.
besoins (voir « Sélection de la couverture » en page 32 et
« Masquage des rideaux » en page 32).
10. Insérez les couvercles de protection contre les insectes
(figure 10, étape 1).
11. Refermez le couvercle (étape 2).
12. Insérez la vis (si nécessaire) et replacez l'insert
personnalisé (étape 3).
Réglage du détecteur
Il faut redémarrer le détecteur (le remettre sous tension) après
avoir modifié les paramètres ou les schémas de détection.
Figure 11
(1) Commutateurs DIP AM
(2) Contact d'autoprotection
(3) J3 : Boucle double
(disponible uniquement sur
VE735AM)
Cavaliers
J1 : Sensibilité d'IRP
Le délai de déclenchement de l'alarme (vitesse de l'algorithme
de décision) dépend directement de la sensibilité d'IRP ; plus
la sensibilité est élevée, plus la vitesse de réaction du
détecteur est rapide.
Voir figure 14.
Il existe trois niveaux de sensibilité d'IRP.
Basse sensibilité : à utiliser dans les zones à
risque de fausses alarmes. N'utilisez pas ce
réglage pour les applications à grandes distances
(>20 m / 65.6 ft.) ou les applications simple rideau
(objet 1).
Sensibilité moyenne : à utiliser dans la plupart des
situations (configuration usine) (objet 2).
Sensibilité haute : à utiliser dans les situations à
haut risque. Recommandée pour utilisation dans
les couloirs (objet 3).
J2 : Mode de localisation de rideau (MLR)
Ce mode permet de localiser avec précision les extrémités des
rideaux. Lorsqu'un intrus intercepte un rideau, les voyants
lumineux rouge et jaune clignotent alternativement.
Voir figure 15.
Ce mode est également utilisé pour l'alignement de longue
distance (voir « Alignement du faisceau et test de marche du
détecteur » en page 30).
P/N 149973999-3-ML • REV M • ISS 10JUN21
(4) Port COM
(5) J1 : Sensibilité d'IRP
(6) J2: MLR
(7) Commutateurs DIP IRP
Off (Désactivé) (objet 1)
On (Activé) (objet 2). Reportez-vous à la section
« Sans l'outil d'alignement » en page 31.
J3 : Boucle double (disponible uniquement sur VE735AM)
Elle est utilisée pour régler le relais d'alarme et
d'autoprotection. Elle permet de connecter le détecteur à tout
type de centrale.
Voir figures 16 et 17.
Boucle équilibrée (4.7 kΩ)
Les bornes 4 et 5 de la sortie d'alarme doivent être
utilisées lors de l'établissement d'une connexion à la
centrale.
Boucle AL et AP isolée (configuration usine)
L'autoprotection est isolée du relais d'alarme. La
résistance de boucle équilibrée dans le circuit
d'autoprotection est court-circuitée.
Les bornes 3 et 4 de la sortie d'alarme doivent être
utilisées lors de l'établissement d'une connexion à la
centrale.
Boucle double
La boucle AL et AP peut être contrôlée via deux
câbles.
Dans une situation normale (pas d'alarme) l'impédance
de la boucle double est de 4.7 kΩ. Pour une alarme de
détecteur, le contact de relais d'alarme s'ouvre et
l'impédance de la boucle double passe à 9.4 kΩ,
indiquant une alarme. Lorsque le boîtier du détecteur
est ouvert, le circuit d'autoprotection s'ouvre et la
boucle double est interrompue, indiquant une alarme
d'autoprotection.
Les bornes 4 et 5 sont reliés.
Les entrées de zone de la centrale sont connectées
aux bornes 4 et 7.
Les bornes 3 et 6 ne sont pas utilisées.
Commutateurs DIP IRP
Voir figure 11, objet 7.
Tableau 1 : Commutateurs DIP IRP
Fonction
Commutateur DIP On
(Activé)
1. Polarité
Activée haut*
Carillon activé
2. Carillon
De gauche à droite*
3. Direction du
carillon
Voyants allumés*
4. Voyants
* Configuration usine
Commutateur DIP 1 : Polarité de tension de contrôle (CV)
Activé : « Activée haut » (par positif) fournit la logique standard
avec une sortie active pour activer les entrées test de marche
et jour/nuit.
Désactivé : « Activée bas » fournit une sortie non active pour
activer les entrées test de marche et jour/nuit.
Commutateur DIP Off
(Désactivé)
Activée bas
Carillon désactivé*
De droite à gauche
Voyants éteints
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