Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Mode d'emploi et Manuel de Pièces Détachées
1
2
3
Image 3: Installation typique
Ci-dessus est une installation typique mais pas le design de
l'ensemble du système. Si vous avez besoin d'aide quoi que
ce soit, veuillez nous contacter.
1.5.2 Installation de la ligne d'air
1. NOTA: N'accrochez pas d'équipement à l'entrée d'air car
cela pourrait faire tomber par un équipement de suspension
fragile.
2. Processus
— Installez une pompe sur la couverture de tambour (Voyez la
partie 6 de l'image 3), ensuite au baril.
— Sur la ligne principale du compresseur d'air, joignez les
valves d'air principales de type purge qui contrôlent le
moteur d'air d'ON et d'OFF. (Voyez la partie 1 de l'image 3).
— Installez un filtre de la ligne d'air. (Voir la partie 2 de l'image
3) pour enlever la saleté nuisible et les polluants de votre
alimentation d'air comprimé.
— Installez le régulateur d'air pour contrôler la vitesse et la
pression de la pompe. (Voir la partie 3 de l'image 3).
— Installez un régulateur de la ligne d'air pour la lubrification
automatique du moteur pneumatique. (Voir la partie 4 de
l'image 3).
— Installez une valve d'emballement de pompe pour couper
l'air à la pompe si la pompe accélère au-delà du cadre
pré-ajusté. Une pompe qui tourne trop vite pourrait être
sérieusement endommagée. (Voir la partie 5 de l'image 3).
— Connectez la ligne de sortie.
— Connectez la poignée du contrôleur à la ligne d'alimentation
de lubrifiant (1/4 BSP ou 1/4 NPT filetage mâle exigé ).
— Ouvrez le bout manuel.
— Serrez la gâchette de la poignée du contrôleur. Quand la
quantité exigée de produit a été distribuée, relâchez la
gâchette pour arrêter la distribution. Fermez le bout manuel.
• Opération
1.6 La détente de pression
1.6.1 Risque de l'injection de peau : L'équipement reste
pressurisé jusqu'à ce que la pression est manuellement
détendue. Pour réduire le risque de la blessure grave du
fluide pressurisé, qui vient de la valve ou les éclaboussures
de fluide, suivez s'il vous plaît cette procédure chaque fois
que vous:
— Etes demandé de détendre la pression
5
4
Kits de Pompe à Graisse
— Arrêtez la distribution
— Vérifiez, nettoyez ou entretenez n'importe quel équipement
du système
— Installez ou nettoyez les dispositifs de distribution.
1.6.2 Procédure de détente de pression
— Fermez le régulateur d'air de pompe et la valve d'air
6
principale de type purge;
— Tenez fermement une partie métallique de la valve de
7
distribution à un conteneur métallique de déchets à la terre
8
et déclenchez la valve pour délivrer la pression du fluide.
— Ouvrez le robinet d'arrivée d' air et la valve de la ligne de
graisse;
— Fermez la valve de contrôleur.
1.6.3 Lorsque se produit:1) Les problèmes sur la valve de
contrôleur,sur le tuyau flexible, sur le tube rigide ou sur le
bout manuel, le bout auto. 2) La pression non détendue à
fond selon la procédure de détente ci-dessus. 3) La pression
détendue très lentement jusqu'à être détendue à fond.
Effacez s'il vous plaît l'obstruction du système de graisse.
1.7 Procédure
1.7.1 NOTA：Lorsque la pompe est prête et avec l'air
suffisamment fourni, la pompe démarre quand la valve de
distribution est ouverte et s'éteint quand il est fermé.
1.7.2 AVERTISSEMENT: La pression de travail
maximale de chaque composant dans le système
pourrait êtes différente. Pour réduire le risque de la pressur-
isation de n'importe quel composant dans le système, soyez
sûr que vous connaissez la pression de travail maximale de
chaque composant. Ne dépassez jamais la pression de travail
maximale du composant le plus faible dans le système. La
surpression de n'importe quel composant pourrait provoquer
la rupture, le feu, l'explosion, des dégâts de propriétés et des
blessures graves. La pression maximale du système est égale
au ratio de pompe de la pression de l'entrée d'air. Réglez l'air
à la pompe pour que les composants ou les accessoires de
la ligne d'air ou celle du fluide soient sur-pressurisés.
1.7.3 AVERTISSEMENT: Ne laissez jamais fonctionner la pompe
à sec du matériel étant pompé. Une pompe sèche pourrait accélérer
rapidement à une vitesse élevée et s'endommageant éventuelle-
ment. Si votre pompe accélère rapidement, ou tourne trop vite,
arrêtez-la immédiatement et vérifiez l'alimentation de matériel. Si
le réservoir est vide et l'air a été pompé dans les lignes, amorcez
la pompe et les lignes avec le matériel, ou la nettoyez à grande
eau et la laissez remplir du solvant compatible. Assurez-vous
d'éliminer tout l'air venu des lignes de matériel.
1.7.4 AVERTISSEMENT: Le fluide maximal 600BAR/8700
PSI. Il ne faut en aucun cas la poignée du contrôleur vise à
n'importe quelle partie du corps. La blessure personnelle
pourrait être causée.
1.7.5 Démarrage
— S'il y a plusieurs pompes sur la ligne d'air, fermez les
régulateurs d'air et les valves d'air principales de type
purge pour tous mais une pompe.
3-Fr
29FX04
