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El paraguas está formado por el cajón base
(B)
y los brazos frontales o motrices
base sobre el que van acoplados el resto de elementos que son perfectamente
desmontables, con el fin de facilitar el mantenimiento y la solución de eventuales
averías. Es muy importante mantener la lona siempre en buen estado.
En el hipotético caso de que esta sufriera deterioro, es aconsejable sanear
la zona procediendo a coser o parchear el trozo afectado.
Consulte al departamento de repuestos de TORPEDO DESARROLLOS S.L.U.
12.1. Regulación de la velocidad de cierre de la lona.
En el supuesto que el tiempo de apertura y cierre de la lona no fuera el adecuado,
actuaríamos sobre el regulador de la fotografía, para aumentar o disminuir la
velocidad. En primer lugar, aflojaremos el tornillo allen de 2 mm.
Con la llave que se suministra a tal efecto para desbloquear el pomo, a
continuación hacemos girar este en sentido de las agujas del reloj para reducir la
velocidad y en sentido contrario para aumentarla. Una vez conseguida la velocidad de
cierre de lona que deseamos, procederemos a bloquear el pomo con el tornillo referido
anteriormente.
Para su regulación es conveniente que el aceite ya esté caliente.
Tornillo Desbloqueo
(C),
MANUAL DE INSTRUCCIONES
(A),
los radios o brazos secundarios
que junto con la lona
Válvula Reguladora
PARAGUAS
INTERCEPTOR
(D)
forman el conjunto
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