Dispositivos De Calentamiento/Refrigeración - SSP Series S Manual De Instrucciones

5.7 Dispositivos de calentamiento/refrigeración
Las bombas S tienen la opción de equiparse con dispositivos de calentamiento/refrigeración.
Estos dispositivos se emplean principalmente para calentar la cabeza de la bomba, con el fin de mantener la viscosidad del
medio bombeado y reducir el riesgo de cristalización o solidificación.
También se pueden utilizar para refrigeración.
Carro
Tornillo
Camisa
Se pueden instalar camisas en la cubierta de la carcasa del rotor y/o se pueden instalar carros en la carcasa del rotor.
La presión máxima y la temperatura del líquido de refrigeración/calentamiento es de 3,5 bares (50 psi) y 150 °C (302°F)
respectivamente. Las camisas y los carros de calentamiento/refrigeración deben estar funcionando unos 15 minutos antes de
arrancar la bomba, y deben seguir funcionando 15 minutos después de apagarla.
Montaje
1. Limpie las superficies donde se aplicará el sellante.
2. Aplique silicona sellante Loctite 5970 o un producto equivalente sobre la superficie de la camisa o el carro de calentamiento
y déjelo secar durante aproximadamente 5-10 minutos.
3. Coloque tornillos con encastre en la camisa o el carro, alinee los tornillos con los orificios roscados de la carcasa del rotor o
la cubierta frontal y apriételos uniformemente.
4. Permita que el empaque instantáneo se endurezca completamente antes del funcionamiento.
Tornillo
Carro (tamaño/par)
Camisa (tamaño/par)
Conexión de lavado
Carro (BSPT)
Camisa (BSPT)
Todas las conexiones de lavado son hembra
TD 243-087
S1 S2
M4/2Nm M6/8 Nm
M8/8 Nm M8/8 Nm
1/8" 1/4"
1/4" 1/4"
S3 S4
M6/8 Nm M6/18 Nm
M10/8 Nm M8/18 Nm
1/4" 1/4"
1/4" 1/4"
5 Mantenimiento
Conexiones
para vapor,
líquido caliente/frío
S5 S6
M6/35 Nm M6/35 Nm
M10/18 Nm M8/18 Nm
1/4" 1/4"
1/4" 1/4"
35