Sacar el agua del sistema de combustible:
Agregue diésel en el tanque del tractor para evitar que
ingresen
sedimentos
en
él.
Las
instalaciones
de
almacenamiento de
combustible deberán permitir la
eliminación periódica de sedimentos del fondo del tanque.
Los filtros de combustible diésel eliminarán cualquier
sedimento que se encuentre todavía en el combustible, así
el combustible que irá a la bomba de inyección e inyectores
estará libre de impurezas. Realice el mantenimiento del
filtro de combustible de forma regular para asegurar un
rendimiento óptimo del motor.
Purgar el filtro de aceite:
La presencia de aire en el combustible puede provocar que
se detenga su flujo. Debe purgar por completo el aire para
que la máquina funcione correctamente. Afloje el tornillo banjo
en el lado FIP del filtro. Utilice la bomba manual en el filtro
de combustible hasta que el flujo de combustible esté libre
de aceite del banjo. Apriete nuevamente el tornillo banjo.
Purga de la bomba de inyección de combustible:
Afloje las mangueras de alta presión que se encuentran a
final de la boquilla. Utilice la bomba manual en el filtro de
combustible hasta que obtenga un flujo continuo de
combustible de los tubos de presión alta. Ajuste
nuevamente los tubos y encienda el motor. Observe el
motor hasta que funcione sin problemas y apáguelo hasta
que lo vuelva a utilizar.
Tanque de combustible y tubos del combustible:
Llene el tanque del tractor a final de cada jornada de
trabajo, esto evitará que se forme condensación dentro del
tanque de combustible. Revise constantemente que todos
los tubos de combustible estén correctamente ajustados y
en orden. Asegúrese de que el orificio de ventilación en la
tapa del tanque no esté obstruido. Drene periódicamente el
agua o suciedad que se haya asentado en el fondo del
tanque; abra la llave desagüe hasta que salga diésel
limpio.
Filtro de combustible:
La vida útil de este filtro dependerá de la cantidad de
impurezas que filtre del combustible. Usar aceite limpio no
solo incrementará la vida útil del filtro si no que mejorará
su funcionamiento. El filtro cuenta con tapones diseñados
para ayudarle a quitar la tierra o agua, drene el agua del
combustible en estos puntos una vez cada 50 horas de
trabajo.
No
limpie
los
elementos
del
filtro,
solo
reemplácelos de acuerdo con lo indicado a continuación:
Reemplace solo el filtro principal/primario a las 100 Hrs.
Si el funcionamiento del motor disminuye, esto indica que
el filtro se encuentra obstruido, reemplace los elementos
filtrantes inmediatamente. Podrá notar la obstrucción ya
que el motor perderá potencia y fallará al encender con
carga máxima.
Mantenimiento del filtro de combustible:
No limpie los elementos del filtro, solo reemplácelos.
Cambie le filtro principal en cada mantenimiento y el
secundario en cada mantenimiento después del primer
mantenimiento realizado.
Modelo - 6060 2WD/4WD
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