Entrada
Entrada de bypass
Entrada de red eléctrica
Interruptor de entrada
del rectificador
Figura 1-1
1. El SAI está formado por la entrada de red eléctrica (principal y bypass), rectificador/PFC, cargador de baterías, inversor,
bypass, batería y salida.
2. Cuando la red eléctrica sea normal, el rectificador y el inversor funcionarán en conjunto para alimentar las cargas
y cargar la batería.
3. Cuando el suministro de la red eléctrica se encuentra fuera de los límites normales, el circuito del rectificador/PFC
impulsa la tensión de la batería y se la proporciona al inversor. A continuación, el inversor la convierte en alimentación
de CA de onda sinusoidal pura, que entonces alimenta a la carga. Si la tensión de la batería cae hasta la tensión de final
de descarga y la red eléctrica aún no ha vuelto a los límites normales, el SAI se apagará (si el sistema usa una
configuración de bypass independiente y el bypass es normal, el sistema cambiará a bypass). La tensión de final de
descarga de la batería está predefinida. Cuando la red eléctrica sea anormal, la batería seguirá suministrando
alimentación al SAI hasta que la tensión de batería alcance el nivel de final de descarga, momento en que el SAI se apaga;
este periodo se conoce con el nombre de "Tiempo de respaldo". La duración del tiempo de respaldo depende de la
capacidad de la batería y de las cargas.
4. Una vez que la red eléctrica vuelva a los límites normales, el SAI volverá automáticamente del modo Batería al modo
Normal y el rectificador y el inversor trabajarán juntos para suministrar las cargas y cargar la batería.
1.2.2 Bypass
A través de la función de control inteligente proporcionada por el "Interruptor de bypass automático" (como se muestra
en la Figura 1-1), las cargas las puede suministrar el inversor o el bypass. En condiciones de funcionamiento normales,
las cargas las suministra el inversor, y el interruptor del inversor automático en el lado del inversor está cerrado. En caso
de sobrecarga (una vez que se agote el tiempo de retardo de sobrecarga) o de fallo en el inversor, se abre el interruptor
del inversor automático y el módulo de "Interruptor de bypass automático" transfiere automáticamente las cargas al
bypass.
En un estado de funcionamiento normal, para conseguir la transferencia ininterrumpida entre inversor y bypass, la salida
del inversor debe estar sincronizada completamente con el bypass.
Por tanto, cuando la frecuencia de bypass esté dentro del rango de sincronización, el circuito de control del inversor
sincronizará la frecuencia de salida del inversor con la fase y frecuencia del bypass.
El SAI también está provisto de un interruptor de bypass de mantenimiento manual que puede utilizarse para apagar el
SAI cuando sea necesario llevar a cabo el trabajo de mantenimiento. En esta situación, el bypass alimentará directamente
las cargas críticas a través del bypass de mantenimiento.
Nota
Cuando la carga la alimente el bypass o el bypass de mantenimiento, la calidad del suministro de alimentación será incierta.
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Interruptor de bypass de mantenimiento
Interruptor de entrada del bypass
Rectificador
Batería
Cargador de batería
Diagrama de bloques que ilustra el principio de funcionamiento de un SAI del módulo individual
Bypass de mantenimiento
Interruptor automático de bypass
Inversor
Interruptor del inversor
Manual de usuario 10H52267UM55 - Rev. 1 - 09/2018
Salida
Salida del SAI
Interruptor de salida
EXS
