Idiomas disponibles
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2.
Débranchez le circuit à tester et connectez-le au détecteur. Si le tube doit être déconnecté au
milieu, étouffez l'autre extrémité avec un bouchon en caoutchouc.
3.
Fixez ce côté avec le bouchon/tube conique correspondant et connectez-le au tube de sortie
du détecteur.
4.
Connectez le détecteur à l'accumulateur avec une tension de 12 V: le contact rouge à la borne
positive, le contact noir - à la borne négative. L'inversion de polarité des contacts n'est pas
autorisée.
5.
Mettez l'interrupteur d'alimentation en position de fonctionnement, ce que met l'appareil sous
tension.
6.
Après environ 3 minutes, le tube sera rempli de gaz. Vérifiez la présence des points de la fuite.
Si nécessaire, utilisez la lanterne frontale.
7.
Ayant découvert les fuites, connectez sur les anciennes places le circuit et les fils.
Note:
* Effectuez l'analyse des fuites à l'écart des pièces sensibles au gaz.
* Ne laissez pas le détecteur fonctionner pendant plus de 8 minutes. Pour un bon fonctionnement
il faut prendre des pauses.
* Le dispositif de protection est prevue dans le détecteur. Si la limite de fonctionnement est dé-
passée, l'appareil sera déconnecté automatiquement. Après cela il faut procéder au travail avec le
détecteur après un certain temps.
* La partie ronde de l'appareil se réchauffe, alors faites attention à ne pas recevoir les brûlures.
5. MAINTENANCE
À la suite de l'influence prolongée de la haute température, il se produit une oxydation du gaz et de
l'huile et, par conséquent, leur détérioration. Cela affecte la durée de service de la partie analysant
le gaz, ce qui nécessite le remplacement du gaz et de l'huile.
1.
Avant de remplir le détecteur d'huile fraîche, retirez les restes du précédent.
2.
S'il y a des gouttes d'eau dans le canal de sortie, remplacez l'huile par le frais.
3.
On peut utiliser la paraffine liquide et le savon de bébé.
Insérez l'huile fraîche de la bouteille.
6. COMMENT EFFECTUER UN TEST D'HERMÉTICITÉ?
1.
Insérez l'appareil, coupez le canal de sortie, notez la valeur de pression selon le manomètre.
2.
Connectez le canal de sortie du détecteur au circuit testé.
3.
3. Attendez un certain temps. La chute de pression indique une fuite dans le circuit; la valeur
de la pression "0" sur le manomètre indique, que le diamètre du point de fuite dépasse 0,3 mm.
7. FICHE DE L'EMBALLAGE
1.
Le module principal;
2.
Le crochet (avec les écrous enroulés à la main);
3.
Les bouchons en caoutchouc (avec la spécification);
4.
Le bouchon conique;
5.
Le tube conique;
6.
Le flacon avec de l'huile 30 ml;
7.
Le manuel d'utilisateur;
8.
Le dispositif de surveillance EVAP;
9.
Le bouchon réglable.
8. INFORMATIONS SUR LE PRODUIT
L'alimentation électrique: 12 V courant continu,
de l'accumulateur des véhicules
La sortie du gaz: 6 l/min.
L'amenée d'air intégrée.
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