MANTENIMIENTO PERIODICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
1. Manguera (× 2)
NOTA:
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Asegúrese de conectar las mangueras.
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ATENCION:
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Asegúrese de que el filtro de aire quede
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correctamente acoplado en la caja del
filtro de aire.
El motor nunca debe funcionar sin el
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filtro de aire instalado, ya que resultará
en excesivo desgaste del pistón y/o cilin-
dro.
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Ajuste del carburador
El carburador es una pieza vital del motor y re-
quiere un ajuste muy sofisticado. La mayoría de
los ajustes deben dejarse en manos del distribui-
dor de Yamaha que cuenta con el personal espe-
cializado y la experiencia necesaria para ello.
De todas maneras, el punto que se menciona a
continuación, puede sevir al propietario como
parte de su rutina de mantenimiento.
ATENCION:
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El carburador ha sido ajustado en la fábrica
de Yamaha, después de numerosas pruebas.
Si se modifica su ajuste, puede afectarse el
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rendimiento del motor y causar deterioros.
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Ajuste del ralentí
NOTA:
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Para este procedimiento se debe usar un tacóme-
tro de diagnóstico.
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1. Fijar el tacómetro. Poner en marcha el mo-
tor y dejarlo que se caliente unos minutos
a una velocidad de 1.000 a 2.000 rpm re-
voluciones elevando de vez en cuando la
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velocidad hasta 4.000 a 4.400 rpm por
unos segundos. Cuando el motor está ca-
lente, responde rápidamente al acelerador.
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