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3) Entrada de aire a través del cárter (dentro del tanque).
Limpie el sistema de enfriamiento con un cepillo una vez
a la semana, más a menudo en condiciones exigentes.
Un sistema de enfriamiento sucio o bloqueado provoca
el sobrecalentamiento de la máquina que causa daños al
pistón y al cilindro.
BUJÍA
La condición de la bujía está influenciada por:
» Ajuste incorrecto del carburador.
» Una mezcla de combustible incorrecta (tipo de aceite
incorrecto o demasiado aceite).
» Filtro de aire sucio.
Estos factores causan depósitos en los electrodos
de la bujía, lo que puede ocasionar problemas de
funcionamiento y dificultades de arranque.
Si la máquina tiene poca energía, es difícil arrancar
o funciona mal a velocidad de ralentí: siempre revise
primero la bujía antes de tomar cualquier otra medida.
Si la bujía está sucia, límpiela y verifique que el espacio
del electrodo sea de 0,5 mm. La bujía debe reemplazarse
después de aproximadamente un mes en funcionamiento
o antes si es necesario.
ADVERTENCIA
Utilice siempre el tipo de bujía recomendado. El
uso de la bujía incorrecta puede dañar el pistón /
cilindro. Verifique que la bujía esté provista de un
supresor.
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire debe limpiarse regularmente para eliminar
el polvo y la suciedad a fin de evitar:
» Mal funcionamiento del carburador.
» Problemas de inicio.
» Pérdida de potencia del motor.
» Desgaste innecesario de las piezas del motor.
» Consumo excesivo de combustible.
Limpie el filtro cada 25 horas, o más regularmente si las
condiciones son excepcionalmente polvorientas.
Limpieza del filtro de aire
Retire la tapa del filtro de aire y saque el filtro. Lávelo con
agua tibia y jabón. Permita que el filtro se seque y luego
coloquelo según las instrucciones.
Un filtro de aire que ha estado en uso durante mucho
tiempo no se puede limpiar por completo. Por lo tanto,
el filtro debe reemplazarse por uno nuevo a intervalos
regulares. Un filtro de aire dañado siempre debe ser
reemplazado.
Engrase del filtro de aire
El aceite del filtro contiene un solvente para hacer que
se distribuya uniformemente. Por lo tanto, debe evitar el
contacto con la piel.
Coloque el filtro en una bolsa de plástico y vierta el aceite
del filtro sobre él.
Amasar la bolsa de plástico para distribuir el aceite.
Exprima el exceso de aceite del filtro dentro de la bolsa
de plástico y vierta el exceso antes de colocar el filtro
en la máquina. Nunca use aceite de motor común. Esto
se drenaría a través del filtro con bastante rapidez y se
acumularía en la parte inferior.
ENGRANAJES
Hay un tapón para llenar el lubricante en la caja de
engranajes.
Use el tubo de grasa para llenar con grasa y repita cada
25 horas.
ADVERTENCIA
La carcasa del engranaje no debe llenarse
completamente con grasa. La grasa se expande
a medida que la máquina se calienta durante el
funcionamiento. Si la caja de engranajes estaba
completamente llena de grasa, podría dañar las
juntas y provocar fugas de grasa.
Manual de usuario
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