red
Aviso de las alarmas
4.11.1.
En caso de que se verifique una anomalía en el funcionamiento, la
estufa, al estar provista de un sistema de monitoraje computadorizado,
informa al usuario a través de la pantalla (8) de la avería y del lugar en
el que ha ocurrido. La tabla que aparece a continuación resume las
principales alarmas de aviso
Mensaje en
pantalla
Obstrucción del conducto de salida de humos o
contrapresión causada por el viento exterior.
ALAR DEP FAIL
Velocidad del ventilador demasiado baja o ventilador
apagado
ALAR FAN FAIL
El ventilador de humos está bloqueado.
La sonda de humos está en corto
ALAR SOND FUMI
ALAR SIC FAIL
Sucede cuando la temperatura de los humos alcanza los
180° y permanece así durante demasiado tiempo.
ALAR HOT TEMP
Se verifica al primer intento fallido de encendido
ALAR NO ACC
Se verifica cuando la estufa se apaga y cuando la
ALAR NO FIRE
temperatura de la sonda de humos es inferior al valor
umbral prefijado.
Funcionamiento
ESTUFAS A PELLET DE MADERA
MANUAL DE INSTALACIÓN Y MODO DE EMPLEO
Tipo de problema
La seguridad que controla la temperatura del
depósito de pellet a saltado.
Se ha producido un sobrecalentamiento del agua a
causa de un mal funcionamiento de la instalación.
2
!
SET
1
6
Solución
Comprobar y limpiar TODO el conducto de humos o
cerciorarse de que el viento exterior no impida la salida
de humos (montar una cumbrera anti-viento)
Solamente
después
permanentemente la causa del bloqueo se podrá
encender de nuevo la estufa.
Comprobar el nivel de limpieza y si la suciedad reduce la
velocidad del ventilador. Si no se soluciona el problema
limpiando, sustituir el ventilador de humos
Cambiar la sonda de humos
Controlar los parámetros de la receta utilizados.
Controlar la instalación hidráulica.
Llevar a cabo la limpieza interna del intercambiador y
hacer funcionar la estufa al máximo de sus prestaciones
durante menos tiempo. Comprobar también la cantidad
de las pellas.
Si se trata del primer encendido, volver a intentarlo, o
bien comprobar el nivel de pellas en el depósito.
Controlar la bujía de encendido.
Deriva de un apagado de la llama causado por un atasco
o bien cuando se acaban las pellas en el depósito.
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Capítulo 4
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ALAR
5
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TURBO
de
haber
eliminado
