Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
El fuego se apaga o
la Caldera se detiene
automáticamente
La Caldera funciona
durante algunos
minutos y después se
apaga
Las pellas se acumulan
en el brasero, el cristal
de la puerta se ensucia
y la llama es débil
El motor de aspiración
de los humus no
funciona
1. El depósito de las pellas está vacío
2. No se introducen las pellas 3. Ha
intervenido la sonda de seguridad
de las temperaturas de las pellas
4. La puerta no está perfectamente
cerrada o las guarniciones están
desgastadas
5. La temperatura del agua del
tanque es demasiado alta
6. Pellas inadecuadas
7. Escasa cantidad de pellas
8. Cámara de combustión sucia
9. Descarga obstruida
10. Motor extracción de humos
averiado
11.
Presostato
estropeado
defectuoso
1. Fase de encendido no terminada
2. Falda momentánea de energía
eléctrica
3. Conducto de humos obstruido
4.
Sondas
de
temperatura
defectuosas o estropeadas
5. Bujía averiada
1. Insuficiente aire de combustión
2. Pellet húmedas o inadecuadas
3. Motor de aspiración humos
estropeado
4. El ajuste incorrecto. Relación
incorrecto entre el aire y pellets
1. La Caldera no recibe corriente
eléctrica.
2. El motor está averiado
3. La tarjeta es defectuosa
4. El panel de mandos está
estropeado
1. Rellenar el depósito de las pellas.
Si se enciende por primera vez puede ser que el
combustible, tener que ir a la ruta que va desde el
tanque hasta el brasero, no logra llegar a tiempo y en la
cantidad correcta programada
2. Si después de repetidos encendidos no
aparecen en la llama, incluso con gránulos fluyen
normalmente, el problema puede estar relacionado
con los componentes del calentador o debido a
una mala instalación
3. Dejar que la Caldera se enfríe completamente,
restablecer el termostato hasta que se apague el bloqueo
y encender de nuevo la Caldera; si el problema persiste
ponerse en contacto con la asistencia técnica.
4. Cerrar la puerta o hacer cambiar las guarniciones
con otras originales
5. Comprobar el funcionamiento correcto de la
bomba de agua, si es necesario, reemplazar el
componente
6. Cambiar tipo de pellas por uno aconsejado por la casa
fabricante
o
7. Hacer verificar el aflujo de combustible por la
asistencia técnica
8. Limpiar la cámara de combustión siguiendo las
instrucciones del manual
9. Limpiar el conducto de humos
10. Controlar y si es necesario cambiar el motor
11. Cambiar el presostato
1. Repetir la fase de encendido
2. Ver instrucción precedente
3. Limpiar conducto de humos
4. Control y cambio sondas
5. Control y cambio bujía
1. Asegúrese de que la toma de aire está presente y libre.
Compruebe que el tubo de Ø 5 cm para la entrada de
aire no esté obstruido. Limpiar el brasero y controlar que
todos los orificios estén abiertos. Efectuar una limpieza
general de la cámara de combustión y del conducto de
humos
2. Cambiar el tipo de pellet
3. Controlar y si es necesario cambiar el motor
4. Contactar el Centro Asistencia Autorizado
1. Comprovar la tensión y el fusible de protección
2. Controlar el motor y el condensador y si es
necesario cambiarlo
3. Cambiar la tarjeta electrónica
4. Cambiar el panel de los mandos.
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